CSP根本就是被吹出来的卡

路边摊头的蛋饼

首先，随着这一轮的devaluation，里程的价值被进一步降低了。随便举个例子，现在去定一张2014年10月往返IAH到PVG的回国机票，只需要$945，同时还可以获得13k的milage，于是兑换价值仅仅是每积分1.13cents。要是1：1兑换Marriott，Hyatt之类的就更加不值1cent了，hilton估计就是笑话了。

我们还是假定里程价值在1.5美分好了（我认为的合理估值）。Freedom正常刷一年假设是2万分（壕请绕道），那么价值$200，如果用CSP兑换成里程，那么增值$100，抵扣$95年费之后，CSP每年仅创造$5……

比起CSP，BCP真的要强得多，每年跑去Grocery Store买$6000 GC，相当于5% cb on everything，每年创造价值$225。如果额度不够用，搭配BCE一起刷基本可以涵盖全年3.5% CB on everything。

另外Freedom/Discover it也算是收益尚可的卡。CSP果然还是开卡拿完奖励换完机票就可以收工了，就算用信用卡买机票也要值得多。FIA可见也是被吹捧过高的一张卡，而且amex在使用时还有很大的限制

dlwstc

问个问题。。。比如freedom 这个季度加油5% 返现，我如果去买油卡，也有返现么。。。油卡要去哪里买。。。

路边摊头的蛋饼

dlwstc 发表于 2014-1-17 17:22
问个问题。。。比如freedom 这个季度加油5% 返现，我如果去买油卡，也有返现么。。。油卡要去哪里买。。。 ...

取决于收银台的code。如果code是gas station那么就有5%，如果是retail store之类的就……1%了

黏黏的纳豆

。。。你看10月的机票那多便宜。本来里程票就是用来应急或者定高峰票的中美往返1200以下cash比点数都划算
我举个例子，我因急事要下周回国，那么最近的直飞都要1500以上，用点数就很好了。
另一个是定商务舱，一般往返都要4k刀以上。点数只要14w

萧萧大人

难道大家申这些卡不都是领完开卡bonus就走人吗？还真的有人一直持有啊...

路边摊头的蛋饼

Sam2013 发表于 2014-1-17 18:19
LZ既然认为不值钱，1.55(比你的估值高哦)帮我出张国内来美国的票怎么样

您这是没读懂我的意思吧……我是说用milage买不如用钱直接买票……何来1.55出张票……当然你要是收点可以出门右转二手区

路边摊头的蛋饼

黏黏的纳豆 发表于 2014-1-17 17:46
。。。你看10月的机票那多便宜。本来里程票就是用来应急或者定高峰票的中美往返1200以下cash比点数都划算
...

26w换商务舱不如买经济舱再用milage升商务舱性价比高吧？

黏黏的纳豆

路边摊头的蛋饼 发表于 2014-1-17 19:16
26w换商务舱不如买经济舱再用milage升商务舱性价比高吧？

我错了我错了，是14w往返，我这猪脑子。
不过你可以试试。。。。点数升舱对经济舱的仓位有要求，最便宜的那种基本都不行，我记得好像是至少K仓位以上才可以升。而且升舱只有在有票的情况下才能升，比直接点数换优先级差多了

路边摊头的蛋饼

Sam2013 发表于 2014-1-17 19:41
既然不值钱还留着干嘛。。。

反正也不值钱，所以就不需要去换钱了

思想不着边际

我开了一年 挣了12W分，现在准备把积分转走，关卡。

Alex叔叔

这卡值不值得有真得分人，如果持有人比较操心，活动都不错过，还是能拿不少分数的。我举个例子吧，上个月sears买egc也算points，正好我要换轮胎，先买了400的egc，再用egc通过ua的portal去买轮胎，另外ua有活动，消费250额外送miles，这个下来换个轮胎直接搞到8k点。FIA的吹捧都是过去的事，被阉割了之后总有人问“这卡为什么这么神啊”，是的，没过去那么神了，但现在也还不错，总有很多消费是没有5%又能刷Amex，还能参加Amex的活动，又没年费。

我的意思其实和你一样，如果算下来一年搞到点数连半张机票都换不到的话还是不要长期持有CSP了

王小闲

虽然一年可能攒不到半张机票。。。。不过还是打算长期持csp了。。。。csp的年费用boa的bbr来付-_-

现在主力就是freedom。。discover只在5%时用。。。csp买大件，租车，机票，旅游，吃饭用。。。。偶尔在收到个mileage dining或者survey啥的email。。。。

年费96，想想每年花好几百办完健身卡然后没怎么去就平衡多了。。。-_-!