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[其他] 请空中飞人出来解答一下问题

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助理教授

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最佳新人常驻居民

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楼主
发表于 2014-7-5 22:16:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
按传统来说,至少目前还是这样的。越是远距离越是方便积攒里程。例如从纽约出发,回国机票正常价格1000,去大瀑布最便宜216,价钱差5倍,积攒的里程可是差了不少,来回两趟回国都可以tk金了吧。
但是里程兑换的机票不能再攒里程了。那么到底举例united,假设某一时间有计划要前往chicago和la,而飞行之时兑换所需分数相同,应该拿去换nyc-lax还是nyc-chicago?如果买的机票价钱相同或者去la价钱便宜,那肯定是去换chicago了吧,回报高(这种情况挺常见的),那当去la的机票高处多少的时候,换la值?
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最佳新人常驻居民

沙发
发表于 2014-7-5 22:28:07 | 只看该作者
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助理教授

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板凳
 楼主| 发表于 2014-7-5 22:31:27 | 只看该作者
小胖爱琪琪 发表于 2014-7-5 21:28
ua明年就能解决你的问题

ua只是ua自己,星盟别的不是啊。况且aa/us暂时也不是,ua也要到明年。还有将近一年呢,可能还有新问题
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助理教授

谷氨酸钠

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最佳新人常驻居民

地板
发表于 2014-7-5 23:03:40 | 只看该作者
我会看票价差/里程差。

EWR-LAX比EWR-ORD单程多出大约1700 miles,按UA $0.02/mile(这是13年的统计,今后得贬值)来看,如果票价差小于$34就兑短线买长线吧。

两舱另算,不过考虑美国本土飞两舱意义不大,上面就默认按经济舱算了。
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助理教授

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最佳新人常驻居民

5#
 楼主| 发表于 2014-7-5 23:11:16 | 只看该作者
DEVGRU 发表于 2014-7-5 22:03
我会看票价差/里程差。

EWR-LAX比EWR-ORD单程多出大约1700 miles,按UA $0.02/mile(这是13年的统计,今后 ...

嗯,这个算法蛮和逻辑的。不够我自己估计票价差50刀以内都会换短线,长线的可以算入status。
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教授

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最佳新人常驻居民信用卡达人I酒店达人

6#
发表于 2014-7-6 07:14:57 来自手机 | 只看该作者
我也是50左右
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助理教授

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常驻居民最佳新人

7#
发表于 2014-7-6 09:46:13 | 只看该作者
UA明年按票价来里程了,抠死阿!话说怎么算来着?
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副系主任

没有飞机的老司机

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最佳新人常驻居民

8#
发表于 2014-7-6 10:15:42 | 只看该作者
苍苍萌正太 发表于 2014-7-6 08:46
UA明年按票价来里程了,抠死阿!话说怎么算来着?

好像是根据所在舱位,然后在UA的status来看的
要剁手半年拉。
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