车迷看过来：2010大众白色GTI(第六代)，5万miles, APR stage1

chloechen218 · 发表于 2014-6-26 13:13:35

本帖最后由 chloechen218 于 2014-6-26 15:12 编辑

因回国需要，忍痛出售爱车, 详情如下：

爱车为2010年大众高尔夫GTI（第六代GTI），目前差200英里到5万miles. 糖果白车身，内饰为GTI最为经典的格子布座椅配以全黑色内饰，其中诸多部件体现强烈运动气息，如座椅和方向盘上的红色车线以及驾驶位的金属踏板（油门、刹车、离合器）

动力单元方面，爱车搭载一台直列四缸2.0T涡轮增压发动机，与之配合的是一台6速手动变速箱。手动变速箱，不会开的人永远不能体会其中的乐趣，懂车爱车的你就不用我多说了吧。。。

由于之前计划留美，lz在2014年5月初对爱车进行了一次动力升级。在lz经过多轮对比后，爱车最终得到了来自APR的真传（啥是APR呢？一个专注于奥迪和大众后期升级的改装公司）－－APR STAGE 1 ECU升级with全碳纤维进气系统，ECU升级没有更改任何硬件设备，通过软件的手段将爱车马力进行提升，伴随APR全碳纤维进气的安装，这次升级后爱车的马力水平由原来的200匹增长到240匹，对于一台小钢炮而言，这样的提升感受明显。APR升级都是5月中旬做的升级后基本没有开过车。

另外，由于碳纤维进气系统可以有效提高进气效率，控制进气温度，爱车在升级完成后动力输出更加线性，不仅没有更突兀，反而多了几分自然吸气发动机的连贯性。当然，碳纤维进气在换挡间隙的“呼吸”声非常销魂，低调安静而不失力量感。

由于是手动变速箱，爱车的油耗控制较为理想，高速MPG可以去到31. 当然若要体会发动机充沛动力和声浪，完全可以延迟换挡，油耗也会相应提升一些。概括起来就是：动静皆宜既可以安安静静买菜，也能偶尔来个推背怒吼。

爱车空间方面超级实用，别看只有两个门，但第二排乘客的腿部空间和头部空间比宝马3系后排奢侈太多了，2名180cm的男生后排长途完全无压力。后排空间充裕的同时，后备箱还能放下一个30寸托运箱外加两个22寸登机箱，长途旅游毫无压力，若是搬家？那简单，后排放倒两秒变小货车，就怕你东西不够多。

配置方面，爱车是顶配，包括带弯道自动转向功能的车头双氙气大灯、来自丹麦的丹拿音响系统、电动天窗、巡航定速、座椅加热以及蓝牙免提电话系统。外接音频方面，除了可以播放6碟的CD外，你还可以选择连接iPod/Pad/Phone等设备，或是直接用SD卡来做音源。当然，同时使用多种音源也很简单，只需触屏选择音源即可感受丹拿音响的震撼。

lz爱车如命，平时车内卫生极度讲究，每周洗车，每5000迈去大众店做保养。印象中除了shell的V-power 93号汽油，从没有加过别的汽油。爱车在lz的精心保养下光亮如新，底盘悬挂动力变速箱各方面都是excellent的车况。

消耗品中，目前车子电池为新电池，使用了不到6000迈左右，4条轮胎皆为顶级的意大利倍耐力轮胎，成色为6.5成新。

现寻求诚意买家，需要能够驾驭手动档的爱车之人，可预约试驾，找对新车主最重要.
价格：Option 1:$15900 APR ECU WITH APR 碳纤维进气系统, APR STAGE 1
Option 2:$15500 只有APR ECU STAGE 1 没有APR 碳纤维进气系统, 但马力和option 1 一样，都是240匹马力。
联系方式：4439562885，jasonchan183@gmail.com