《纽时》爆新加坡商永顺集团台湾分支 涉助**运油

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**遭到国际制裁后，仍持续从海外非法进口石油，《纽约时报》记者花费6个月追踪多艘涉及非法秘密运油至**的油轮，揭发总部位于新加坡大型石油贸易商“永顺集团”（Winson Group）相关的黑暗企业网络，更连结到“永顺集团”在台湾的分支“永顺船舶”（Winson Shipping）。

《纽约时报》调查来源于英国智库 “皇家联合军事研究所”（RUSI）与美国智库“高级国防研究中心”（C4ADS）的新报告中显示，在2019年至2020年间，外国油轮“钻石8号”（Diamond 8）被联合国发现至少3次向**非法运油。

调查揭露2020年5月的第4次航行，还发现一个复杂的企业网络，将“钻石8号”与其船舶供应商，更连结到“永顺集团”在台湾的分支“永顺船舶”。

据《纽约时报》指出，“钻石8号”利用国际围堵不彰的漏洞，以及航运业缺乏透明度，来向**非法供油。

“钻石8号”在2020年被联合国发现非法为**运油后，《纽约时报》利用卫星图像和船舶追踪资料，看见“钻石8号”又运一趟油至**。 在运油的国际海域途中，“钻石8号”与驳油船只会合。

“钻石8号”至今仍在此区航行，目前闲置在中国领海上。2艘驳油船Ever Grandeur和Super Star以及“钻石8号”，都和台湾的“永顺船舶”台湾业务有关。

永顺集团客户包括大型石油公司、国有企业，在东亚地区开展业务。永顺集团执行董事Crystal Tung强调，永顺集团没有采取违反对**或任何受制裁国家适用的制裁行动。

《纽约时报》调查的另外2名关键人物，以及永顺集团创办人董欣跃（Tony Tung），都与中国福建省东南部沿海的西岑（Xicen）有关，3人皆为西岑社区协会成员。在世界各地，福建侨民社群拥有庞大的网络，这些网络甚至有与当地Z*F保持密切的商业及政治联系。