本帖最后由 Ritaaaaa 于 2017-1-5 15:38 编辑
大家好，本文旨在介绍在美购车流程以及相关知识并提供一些建议和帮助。文章大体通过三个部分：购前准备，实施购买，购后须知，来介绍购车的全过程。本文将着重描述购车过程中可能遇到的每个环节并有选择的展开相关讨论，对涉及汽车机械知识只做简要概述并不进行详尽介绍。本人在美东地区从事二手车业务超过五年，希望通过中立的视角为大家在购车过程中提供有价值的信息和建议。本人信奉职业操守，将会在文章中提出一些客观评价，且不针对任何商业组织。欢迎广大车友参与讨论并提出宝贵意见和建议。 购前准备阶段 买什么样的车
对用途的思考是每个购车者都必须经历的过程。首先，希望通过对车型的大致分类能够帮助大家理性地思考这个命题。
1.四门轿车Sedan：四门轿车占据着汽车市场最大的比重，其传统的设计特点能满足消费者大部分的使用需要。随着四驱技术，增压技术，混合动力的引入，四门车正朝着更加稳定，高效以及节油的方向发展。
2.双门跑车&敞篷车Coupe&Convertible：追求速度以及驾驶乐趣的买家更青睐这种运动型车型，通常厂商会推出旗下经典车型的双门版来进行销售，满足客户需要。由于双门车的流线性特点很大程度上压缩了后排空间以及储物空间。
3.SUV&越野车：Sport Utility Vehicle运动型多功能车的需求量近年来得到空前的提高。相比普通四门车，SUV通常拥有四轮驱动系统以及较高的地盘，此类车型有着更好的安全性以及稳定性。加之更大的储物空间和输出扭力，SUV的受众度将会日渐增加。越野车则具有比较高的爬陂能力，能够适应大部分道路的需求，它是酷爱越野运动玩家的最佳选择。
4.跨界车Crossover：这种多功能车型在近几年渐渐进入人们的视野，它属于普通四门车和SUV的混合体，因其独特的设计理念，正颠覆着传统车型的使用思维并打破多元化使用的平衡。它可以说是汽车工业未来发展的一个新方向。
5.Mini Van：通俗意义上的“面包车”，更侧重于家庭的日常使用或者旅行以及商用的特殊需要。
| $5,000-$18,000 | $18,000-$30,000 | $30,000-$50,000 | $50,000-$80,000 | $80,000+ | 四门轿车 Sedan | Passat; Jetta; Accord; ; Altima; Mazda6; Civic; Sentra; Mazda3; ; Fit; Versa;Yaris; ; Lancer; XB; XD; Sonata; Optima; Charger; Impala; Dart Cruze; Malibu; Fusion; Focus; Avenger; Regal; Elantra;Rio; Soul | C-class; CLA; 2 Series; 3Series; 4Series; A4; CC; S60; TL; TSX; IS250; ES350; CT200H; G37; Maxima; Avalon; Lancer Evo; WRX; Taurus; CTS; ATS; Genesis | E-class; CLS; A6; A7; 5 Series; XJ; XF; GS350; LS460; M37; XTS; | S-Class; E63; M5; 7 Series; A8; Panamera; Ghibli; Tesla; | Continental; | 双门&敞篷车 Coupe &Convertible | 1 Series; MINI; Beetle; GTI; Accord Coupe; Altima Coupe; Civic Coupe; FR-S; BRZ; MX-5; Genesis Coupe; CR-Z; Mustang; | 3&4 Series Coupe; Z4; A5; TT; Boxster; QX60; 370Z; ELR; Camaro; Challenger; | E-class Cpe; SLK-class; C63; 6Series; M3; M4; S5; Cayman; SC | SL-Class; CL-class; M6; 911; GT-R; Corvette; EVORA | 911 Turbo; R-8; GTs; SLS; 458; LP700;DB9 | SUV&越野车 | Tiguan; RDX; CR-V; ; Rogue; CX-5; Forester; Escape; Compass | GLK350; X3; Q5; XC60; Touarge;Pilot; NX; MDX; RX350; QX50; QX70; Juke; Grand Chero; SRX; Tahoe; Explorer;Fj-Cruise;Wrangler | ML350; X5; X6; Q7; Cayenne; GX470; QX80; Land Cruiser | G-class; X5M; X6M; Cayenne GTS& Turbo; Range Rover &Sport | Range Rover | Crossover | Crosstour; Outback | GLA; X1; Q3; LR2; Discovery; Venza | 5 Ser-GT; Macan; X4; LR4; Evoque | GL-class |
| Mini Van &MPV | Odyssey; Sienna; Guest; Mazda5; CX-7; CX-9; Grand Caravan | Highlander; QX60;4Runner; Pathfinder; Durango | XC90; Escalade |
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车型价目对照表：小编选取市面上受众度较高的车型根据车种的分类，并结合价格区间绘制了以下表格。各车型的价格需按照实际情况而定，车型分类仅供参考。
对汽车品牌的理解：在确定车型后，我们就将涉及对汽车品牌的选择。理性的购车者通过对各车系的综合判断和理解来最后确定自己的购买方向。下面我将结合自己的从业经验为各位简要分析下各车系间的特点。
1.欧系（德系为主）：以德系车为主的欧洲车引领全球汽车业的潮流。他们在追求速度和动力的同时也注重整体的舒适性和操控感。在工业设计上，德系车追求外形设计的大气和动感，敢于植入驾驶科技辅助，并勇于革新器械制造。内外兼修的德国人也同样专注于车辆安全性的保障。然而，对于器械工艺的极致挑战也增加了自身的故障率和维修率。同时，由于欧洲车更讲究选材的品质以及对器械的养护，通常车主需要定期花费一笔不小的开支进行保养。
2.亚系（日系为主）：日系车以其成熟的产品质量和较低的能耗被大家冠以经济类车型。不得不说，日系车在专注于低故障和低能耗的同时，也善于改进自己的产品设计。高端日系车为了于欧洲车相庭抗礼，在保持自身特点的基础上也紧跟时代潮流不断在产品设计和技术研发上作出革新。
3.美系：美国车在经历了低谷期后也开始对其未来发展进行了新的思考。近年来，美系车采用务实和高效的设计思路，在保持其高抗撞性的特性下更专注于节油以及驾驶体验的开发，对外形和内饰的设计更是打破以往保守。由于其相对低廉的售价和维修价格，美系车型也是各位很好的选择。
如何做好购前准备
1.技术准备：美国是个在车轮上的国家，车是一个生活必需品，但买车之前各位需要先拷问下自己：是否已经具备一定的驾驶技术；是否已经有一定的驾驶经验；是否能熟练应对特殊的交通状况。在没有具备一定驾驶技能下，建议通过有效的驾驶培训课程来使提升自己的驾车水平。
2.心理准备：车子不同于普通大众商品，不但要花费精力和时间，还要支出一笔不小的金额，有时候甚至还要看缘分。作为行业从业人员，我既不提倡冲动性消费，也不赞成犹豫不决的购买决定。总体来说，各位只要理清了购买思路，预备了理想车型，做好了购买决意就可以大胆地实施购买。
3.证件准备：持有有效的正式驾照或者实习驾照Leaner Permit的买家在购买资质上通常就没有问题了。如果使用其他证件，根据大部分州Z*F规定是不能有效注册车辆的。有些汽车销售商Dealership为了促成交易会让你使用一段时间的临时牌来，从而填补你去交通局DMV申请驾照的这段空窗期。当然一旦产生购买行为，即便你使用护照或者本国驾照作为临时证件留档，整个购买行为也是受美国法律保护的。这里也需要提醒刚入境的留学生朋友，通常报到注册后，移民局与交通局需要通过一个月的时间来同步你的移民身份信息。
4.资金准备： 我们通常需要支付的购车款项包括：1.售价Purchase Price＋2.当地消费税Sales Tax＋3.注册费Registration Fee＋4.年检费Inspection Fee＋5.手续费Document Fee+6.保险Insurance(可分期付款)。免税或低税率州的朋友可以享受低税款的福利，一般情况下，我建议大家可以简单通过售价的1.1倍算法来快速预估购车花费。购车属于大金额消费，大部分车商会建议你使用银行本票Bank Check来支付车款，这种票据非常安全也具有一定法律效力。这里特别提醒：美国境内银行接受国际汇款通常有1-3天的预留期Pending Period，这就意味着你未必能够即刻使用你刚到账的金额。
实施购买阶段 如何寻找车源 寻找车源是进入购买阶段的第一步，买家的挑选余地取决于车源渠道的数量，下面为大家推荐并总结常用寻找车源的渠道。
1.售车平台： Cars，AutoTrade，Edmunds，这三大商业购车网站逐渐成为买家寻找车源的主流渠道。虽然这三家公司都各具业务特色，但主营业务相似。通常车商以及少量私人卖家都会选择将车源公布在这些网站上以供买家挑选。由于注册用户需经过验证，这类商业购车平台的车源可信度相对较高。 2.网络途径：全美随着在美华人的数量增多，对于留学生群体而言，一些知名度高的论坛以及学校的学生会论坛都可以作为寻找车源的一种途径。然而由于网络信息的随意性，通过这类渠道找车买家很难确定其真实性。本章的后半部分会谈及涉及私人交易的内容。
3.社交网络： 随着QQ群和微信的普及，华人卖家也开始这通过此类社交软件发布售车信息。由于大部分发布者和卖家有着共同朋友圈，其真实度相对较高，越来越多的年轻买家开始青睐通过这种方式来寻找车源。
4.汽车拍卖场Auto Auction：拍卖场承载美国半数以上的二手车交易流通，据统计每年超过百万台二手车会进入拍卖场平台交易。除对公众开放的小拍卖场外，大型职业拍卖场内的车源仅限注册汽车销售商购买。近年，由于华人标车业务的兴起，买家可以通过专职拍卖场买家直接购得场内车辆。关于对拍卖场的解析可详见下文对购车途径的思考。
对购买途径的思考
1.品牌4S店：即全球各大汽车生产厂商官方授权的销售，维修，以及售后服务门店。他们是各自品牌产品和服务的象征，具有高规格的品质保证和服务流程。对于 新车选购，通过4S店买车应该是最佳选择，其丰富的汽车金融产品也极大满足顾客的需要。对于二手车选购，4S 店也有旗下众多车型可供选择。他们主要以原厂认证二手车CPO进行销售，当然由于高附加值以及庞大的成本开销，通常顾客会感觉其售价超出个人预期。但不可否认4S店提供的产品质量和售后服务是行业内相对规范和可靠的。
2.普通二手车商：除了品牌店外，美国有数以万计的中小型二手车商，他们也同样具有车辆买卖交易资质。通常他们会用多种营销策略来销售二手车，从而在当地或区域性的车市竞争中站稳脚跟，其中包括1）混合品牌销售：他们会提供不同品牌以及旗下多种车型供顾客挑选；2）灵活的购买方式：几乎所有车商都会提供置换服务Trade in，来减少顾客的付款压力，同时对其置换车辆进行二次销售；3）丰富的汽车金融产品：租赁和车贷并不是品牌直营店的专利，中小型车商也能提供优质的汽车金融业务；4）有竞争力的售价：为了与品牌店互相竞争，中小型车商在具备以上三点特色外更具备价格优势，以此来吸引购车者的眼球。
3.标车或拍车服务：上文已提到每年超过百万台二手车通过各州大型汽车拍卖场交易。可以说汽车拍卖场是美国二手车买卖流通的中心枢纽，它是整个市场良性运作的技术保障。经过几十年的蓬勃发展，拍卖场不仅为车商打造了快捷方便的交易模式，而且提供全面高效的产品控制以及相关的技术支持。 职业车商利用旗下专业的交易平台挑选经专业评测的车辆，并通过竞价方式购得心仪车辆之后转门店销售。几乎所有车行都会聘请相关产品经理负责定期通过拍卖场采购二手车。近年来，不少华人车商为了提供更有竞争力的价格和灵活的销售模式而将这种职业流程演化为零售服务。简而言之，购车人只需支付一定的服务费就能委托车商按直销价购买拍卖场内车辆。为了购车人通过这种途径买到物美价廉的车子，本人建议买家委托具备一定行业资历的职业车商进行操作。
4.私人交易：在全美二手车交易数量中，私人交易占据着一定的比重，各州交通局DMV都会提供相应的申请表来协助个人之间的 过户转让。相当一部分购车者选择这种方式基本上基于以下考虑：1）价格优势：避免了第三方商业机构赚取差价；2）心理优势：大部分买家都会对前任车主产生好奇心理，希望通过基本的询问得知车辆的使用情况；3）议价优势：由于没有第三方机构介入，双方在商讨的自由度上不受限制，从而议价的空间就会相应加大；4）税务优势：可以在一定程度上虚报实际交易价格，从而达到少纳税的效果。
由于私人交易的随意性，本人也将罗列一些私人交易的弊端仅供各位参考：1）难以判断车况：由于没有专业的车检机构介入，买家通常无法准确判断当前车辆状态。2）拒绝试驾：试驾作为买家对车辆综合性能判断的基础，许多车主为防止产生意外的法律纠纷会拒绝买家试驾或者高速试驾；3）事后难以维权：各州交通局DMV 对私人之间的转让交易并没有给予充分的保护，如果车辆在交易完毕后出现问题，买方难以向交通局仲裁；4）交割存在时间差：如果车款交割是分期进行的，那么中间就存在风险。例如车主收到定金后失踪；转账完成后，由于原车主手续问题买家无法完成注册等。
如何掌握车的背景信息
掌握车辆的背景资料是确定购买前的首要任务，也是初步了解目标车辆的必经之路。
关于基本信息
1. Title：即车辆产权证明，它是由交通局官方提供的。Title上除了会记有车辆的基本信息，车主信息，以及下任买主转换信息外，还要特别要关注该文件是否有产权留置方Lien Holder，和Rebuild, Salvage Record(重创，或报废记录)。一般Clean title所指的意思是：合法有效，无产权留置，无重创或报废记录的产权。
2. Carfax & Autocheck：这两家车辆信息查询公司的设立很大意义上规范了美国二手车市场秩序，它们比较完整的提供了车辆基本的背景信息包括：年份，款型，几任车主，车辆来源，注册和年检记录，有无事故记录等。与此同时，两家公司也都有各自的业务特点。Carfax更完整收录车辆的保养记录和召回信息，当然报告中没有显示的保养记录也并不代表车主没有做过相应保养；Autocheck更侧重收录保险公司的理赔记录以及拍卖场对其负面的公告信息。在少数情况下Clean Carfax不代表Clean Autocheck。从严谨的角度讲，建议大家同时通过两家公司来调查车辆的信息，避免信息失真。这里也要提出的是：两家公司出具的都是文本报告，他们在很大意义上使得车辆记录透明化，但是文本报告并不能完全反应车况。
3. Lemon law：即原厂瑕疵车，美国的柠檬法规定：出售任何柠檬车都需要书面告知车主，并提供相应瑕疵件的保修。柠檬车通常售价都会比同类车型便宜许多，但是所承担的风险，以及转卖的难度也相应增加。
关于车辆来源
根据车辆的背景信息，我们可以将车源归纳成以下几种。
1.私人车Personal ：即买家使用私人名义注册的车辆，用途只限于正常生活需要，且无商业使用记录。通常大家对这类车子有较高的接受度。
2.个人租赁Lease：个人租赁的概念不同于租车公司，因为原厂对车主在租赁期有着很严格的使用规定，对超出租约的里程，以及车体的损坏等都有相应的惩罚措施。美国流通的二手车中有超过40％的车源是来自于各大厂家的合约租赁，很大程度上它与私人车的使用背景相同。
3.公务车Fleet Vehicle：即公司以及其他公共组织机构以其名义注册的车辆，用途一般按其组织机构所需而定。
4.银行托管Financial Remarketing：银行通常是一些厂商车贷业务的执行者，车主可以通过与银行达成租赁契约，或者分期付款协议。而这些车主可以是个人，也可以是组织机构。
5.租车公司Rental：美国对租车公司有很严格的规定，大型租车公司通常会将车子还处在比较新的状态下出售。此类背景的车辆由于其没有固定的使用对象，会与自用车形成反差造成买家反感，但是相对较低的售价还是会吸引一些顾客。坦诚地说只要确认其还仍旧处于较好状态，这类车种也是可以考虑的。
如何把握价格
虽然大多数车型是由批量化生产的 ，但是当它二次出售时，其自身的价值会受多方面的因素影响。即便是看似相同的两部车，都可以有不同的价值定位。了解影响价格的因素可以使得买家能更好地理解车价。下面为大家简要列举一些常见影响车价的因素：
1.品牌：品牌效应带给消费者的能量是巨大的，它在一定程度上左右着购车者的购买意愿。受众度高的品牌所带来的商业效益同样会作用在一部二手车上。其次，车辆原产地的影响往往是购车者所忽视的。一般由美国本土生产制造或装配的车型，由于其产量较高，物流成本低等因素，会直接导致其二手车价格偏低。例如奔驰Mercedes-Benz, 宝马BMW的大部分车型的价值折损率，相比保时捷Porsche，奥迪Audi这些基本依仗进口的车.型会相对高些。
2.年限与里程：Year & Mileage是决定车价最基本的要素。两者的高低都会直接作用于车价，相比之下里程的高低对车价更具影响力。这里我们可以引入一个“弹簧效益”理论，简而言之，大部分车型在最初3-4年或前50000mile内都会经历相对高的价值折损率，而随着使用年限的增加价值折损率不断递减。
3.车况：车辆状况应该是决定车价最重要的因素，大致可分为：外观内饰保持状态，易耗件保养状态，机械运作状态。1）外观内置状态通常可以通过肉眼分辨是否有明显滑擦破损，对电子控制键可以直接通过试操作来验证，至于对漆面是否有补漆，车架是否有修整，则需要通过专业的仪器或者职业的汽修工来进行判断。2）易耗件是购买二手车不可回避的问题，通常我们需要对轮胎，刹车，机油，刹车液，悬挂，电瓶，制冷液等这些最基本的消耗品有个直观的判断，这些东西的损耗程度会在一定程度上左右车价。3）判断机械状态是个非常复杂的过程，总体来说车辆中央电脑的监测系统On-board Diagnostics(OBD)可以作为机械部分评判的重要标准。通常的购车人在没有专业测试仪辅助，以及缺乏汽修经验的情况下很难达到专业级的评判。
4.配置价值：为适应消费者对个性化的追求，各品牌车商都会对旗下所有车型提供定制化选配。增值效应是大家不可忽视的，通常我们可以简单按照50%-60%的增值折价率价值率来计算相同车型在不同配置下的价格差。例如两部相同背景和车况的二手车，由于配置的不同而在新车售价上有$1,000的相差，那么其二手车的价格差基本会维持在$500左右。
5.原厂认证车CPO： 在出售前销售商会更换必要的易耗件，修复大部分破损件，并在全面检查后延长相应质保期。因其有着较高的附加值，售价上也有相应的提高。
6.颜色与搭配：由于喷漆工艺的与时俱进，五花八门的车体颜色很大程度上满足了顾客对个性化的需要。同理，二手车购车者同样对颜色百般挑剔。通常由于顾客对传统黑色白色的青睐，就无形提升了黑白两色的车价。同样随着喷漆工艺的创新，一些新潮的亚光色，磨砂色也迅速得到了市场的认可，但由于原厂昂贵的造价使得不少消费者望而怯步。伴随内饰工艺的发展，购车者开始将视线从单一外观转向关注整体的色彩搭配，我们会发现外白内红，外白内黑，外黑内红，外黑内米，外棕内米搭配的车辆售价被比一般普通色彩搭配的车辆高出不少。
7.改装件：美国是改装爱好者的天堂，不少车主会在一定程度上对车辆进行改装，更有甚者愿意不惜花费比车价还多的金钱去满足自己改装的欲望。但是由于改装件不同于配置增值，很大程度上购车者无法对其真实增值部分有直观判断，也就导致了难以确定改装后车的价值。建议也可参照一般增值价值的折损率作为基本参考。
8.时机：总体来说，二手车价格会随着时间的流失而相应下降。根据业内经验，车价会以6个月为一个周期作出市场性调整。然而买家的决策周期一般从1周至3个月不等，如何在有限的时间里尽可能的获得相对优惠的价格就需要我们对时机的把握。1）重要节日：全美范围内，各行各业通常都会在重要节日前后几天做大型促销Sales Event。2）门店周年庆：大小汽车销售商都会举行隆重的周年庆来吸引顾客，从而提升业绩和影响力，对这种时机的把握甚至比节日还要来的重要。在这种时间点，车行往往不惜利润来为自己造势。3）车型更新换代：各大汽车厂商一般将同年的5-7月作为下代新款车型的生产起始期，因此车行一般会降价出售上一代车型，对于购买新车的买家来说这无疑也是一个很好的时机。4）周末和月底：这两个时间点会通常作为考评公司业绩的节点，销售员为了完成阶段性的业绩指标通常会放低最后的成交价。
如何了解车况
文本已在之前影响价格因素的车况部分，以及查询Carfax的保养记录部分提及了一些对车况判断的概念。本部分小编还将通过两种购买渠道来做些补充说明。
汽车销售商Dealership：通过正常商业渠道买车的买家通常无需花费太多精力在检查车况上。各州的交通局DMV都对其注册汽车交易商有严格的规定和惩罚措施，因此车行在出售前都要对车辆进行比较完整的检查，特别是基本机械性能，和安全型性能等，以便通过当地的车辆年检。买家只需要求商家提供有效的车检报告或相关证明文件即可。不过在少数情况下，车行为了出售一些问题车，或者状态不佳的车辆而迫使顾客签署无保障协议（AS-IS）。如果车行已经告知并且同意了潜在风险，那么车行将不用承担相关售后责任。在这种情形下，建议买家在专业人员的陪同下一并作出购买决定。当然买家也要警惕一些不道德的车商使用合同夹带或者诱导签署的伎俩来推卸售后责任。 私人交易Private Transaction：在上文选择购买途径里我已经提到私人交易中最大的问题是如何确定车况。由于美国法律并没有要求私人卖家对其车辆提供质保的条文，所以私人卖家没有义务向买家提供详尽的车况说明。本人认为解决这个问题最好的方法是通过权威车行或者品牌维修点对车辆进行系统检查，并出具相关报告。
初步估价
估价过程具有复杂性和不确定性两个最基本的特性。希望通过对三种渠道的介绍帮助买家形成有效的估价思路。
1.网络询价：购车者可以从上文提到的Cars，Autotrader，Edmunds等这些大型购车网站即时了解相关车型的销售价。获取海量售价可以帮助购车人得出相应的市场价格区间，但也会落入价格陷阱。使用这些网站时，建议在选好相应车型，年份等基础信息后，将价格从高至低排序：通常排序前20%至30%的车子可以认为是精品车或认证车CPO，由于这类车含有高附加值，超出一般均价也是合情合理的；排序自前30%至60%的车子可称为常规销售价，它们是买家通过第一种网络询价方式得出估价区间的最好的样本。最后40%的报价可以称为价格陷阱，这里必须警惕事故车，柠檬车，重大问题车。如果车辆品质正常，就有可能是一些职业销售员Dealer通常会用低价格战略来吸引顾客。在这种情况，当买家前往询价时会得知挂牌价并不是最后的现金成交价Cash deal，而是需要通过办理汽车金融才能获得的优惠价格，因为车行会通过获得金融业务的抽成来弥补既定的利润。当然也存在一部分车商为了快速套现，而实行低价出货。
2.估价平台：多数购车会使用 KBB(Kelley Blue Book)，和Edmunds作为首选的估价平台，如今相当一部分业内人士也会参考他们的报价。两家公司对大部分市面上的车辆有着比较严谨的评估体系，尽管最后得出的报价各有不同，但都对买家的估价需求有着比较大的帮助。购车者通过这些估价网站不但能得到很好的客户体验，还可根据车况的不同得出不同梯度的估价。
3.车友交流：与过往购车者的交流往往是我们作出购买决议前不可缺少的环节，通过简单有效的交流，买家可以比较直观地了解成交价。但必须指出，买家不应只把重心放在价格上，也要考虑车辆间的隐含价值从而避免估价失真。
实地议价 实地议价的过程好比一场商业谈判，双方在互相了解彼此背景和需求后相互博弈。汽车市场属于买方市场，这种基本的格局也决定了在实地谈价过程中，买家占据着相对主动的谈判地位。下面我会根据个人的行业销售经验为大家列举几个重要的议价因素，希望各位通过这些因素的思考更好的进行议价过程：
1.态度：正所谓态度决定一切，沟通态度贯穿整个议价过程。通常职业销售人员会根据顾客的态度来判断他们的购买意愿。买家在与卖家交流过程中既要保持愉快的谈话气氛，提出自己的购车想法，坦承个人顾虑，也要克制自己的沟通情绪以及过度对产品的示好，以免让卖家抓紧住顾客心理首先占据议价主动权。 2.购买方式：车商会向购车者提供多种购买方式，以供买家根据自己的实际情况进行挑选。商家会根据顾客选择的购车方式来计算自己的利润并作出相应的价格调整。通过租赁或汽车金融的方式，车商会相比直接现金购买方式 Cash Deal获取更高利润，所以买家可以通过这个思路来议价。当然大部分留学生群体由于信用以及收入方面等限制通常会选择直接现金交易。 3.横向对比：货比三家是一种高明的购买思维。在与卖家的议价过程中，买家通过对其他卖家所提供的类似产品或者价格进行的有效对比有助于提升自己的谈判优势。这种务实的谈判策略会促使卖家作出相应的调整来避免客户流失。 4.附加价值：为了提升自己的产品品质和塑造自己的品牌价值，车商会将附加价值有选择的包含在售价中，例如延长质保Extension Warranty，保养服务Maintenance Service，轮胎保险Tire Insurance等，买家可利用对这些附加价值的取舍来满足自己的价格预期。 5.人情牌：优秀的销售人都会评估自己售出的产品所带来的广告效应。买家可利用这一重要心理来展示自己的宣传能力从而得到更多的实惠。 6.留有期望：购车人在结束议价后需要给卖家留有足够的期望，这种心理暗示将有助于买家得到底价。一些卖家为了促成交易挽留顾客，通常会在买家未作出购买决意前告知底价。同时，商家为了促成交易会动用其资源为顾客查找更具吸引力的产品并给出合理价格。
确认交易 该部分会根据两种不同的购车渠道来描述最终交易环节所涉及到的内容并给出相应解释。部分内容涉及法规条文，希望大家重点阅读。
通过汽车销售商
1.签署购买协议：车行在确认交易后会保存买家驾照的复印件作为车辆注册的主证件；同时签署正式的购买合同 Bill of Sale。在购买合同里，销售员会将记载购买过程中产生的所有费用，如有异议可以要求他们进行解释。如果有特殊增值服务或附加条款，车行应同时附上相关协议。
2.购买保险：大部分州Z*F法规规定购车者需要在购买车辆的同时购买车辆保险。通常车辆保险可分为半保Liability Insurance，或者全保Comprehensive Insurance，顾名思义在发生事故后半保负责赔偿对方造成的损失，以及本方人体伤害；全保除了拥有半保的保险内容外，还可以保全本方造成的损失，同时你也可以附加偷盗险，以及车窗险等。必须提醒的是由于保险的项目种类繁多，在购买保险前需充分了解你所购买保险所涵盖的内容，以及赔付上限。当然影响保费的因素也很多包括：年龄，性别，居住地区，驾驶记录，驾龄，车价等。美国常用的保险公司有：Geico, Progressive, State Farm, Allstate, Liberty Mutual, Country-wide, Nationwide, AAA等。大家可以通过电话或在线询价，在确保其提供相同保险项目下根据价格择优购买。保险购买完成后需向车行提供复印件。
3.确认年检：车行通常会将车辆在出售前进行年检，以便顺利完成法定交易手续。
4.付款方式：对于支付定金，车行允许接受小额现金或个人支票。剩余车款一般买家会被要求通过银行本票 Bank Check方式支付。如果通过合约租赁Lease或者银行车贷Auto Loan的购车人，由于月付金额有限通常可以使用信用卡扣费，或者账户自动支付。根据汽车行业的消费者协议，除特殊合同或条款外大部分情况下买家在缴纳定金后是可以反悔的，车行需无条件返还定金。一旦全款交割完毕即视作完成了购买行为，大部分情况下买家购后反悔，车行就无法退还全部车况。
通过私人交易
1.复查Title：作为车辆唯一的产权证明，买家需在交割完成前仔细检查Title的合法性其中包括：产权人是否和实际交易人一致；是否无共同产权人Co-owner；是否无留置产权Lien Holder；是否无涂改。在确认无误后小心填写，如有发生错误，卖方将不得不重新申请Title再次填写。
2.申请表：文中曾提到美国各州交通局DMV都对个人间车辆过户有相关规定，并提供了相应的申请表格，申请人可通过本州交通局网站下载。完成个人交易之前，请务必打印这些表格，在双方同时在场的情况下填写相应内容并签名。
3.合理报税：在注册车辆时，交通局会根据买家填写交易价来收取消费税，而部分买家都会选择降低成交价报税，也有少数买家会使用赠予方式Gift过户从而达到免税目的。本人建议在合理范围内填写售价并缴纳相应税款。过度逃税可能会造成交通局或州Z*F的调查以及罚款。
4.购买保险：与通过商业购买车辆一样，大部分州Z*F规定购车人需要在注册车辆前购买车辆保险。
5.付款方式：依然建议使用银行本票Bank Check作为付款方式，该类本票会记录双方的名字以及往来过账信息，以备不时之需。
6.同时交割：为了规避购车人在交易过程中的风险，建议买卖双方当事人一同前往当地交通局办事处，在完成注册车辆的同时进行款项交割。
7.年检：根据当地交通局规定，在注册前或规定之日内完成年检。
在完成购买后，我们还需要了解一些相关知识，防止不必要的麻烦。
1.保存购车收据：各州交通局都会对要求当地车行对其出售的车辆进行短时效的基本质保。如果在短时间内发现重大安全问题，凭借有效收据车主有权向该车行提出维修请求或直接投诉当地交通局。
2.原厂质保期：购车人需要了解车辆质保的有效期，维护自己在质保期内可享受的权益。各汽车制造商都有各自质保的起始日期规定，通常划定为出厂日期或新车销售日期。
3.妥善保存Title：部分州交通局会在注册完毕后立刻下发新的Title，也有部分州需要通过一段时间受理后寄送Title，收到这份新的文件后请妥善将其保管在家中安全位置，切勿将Title放在车内。
4.关注原厂召回Recall：汽车工业本身就是在瑕疵和问题中不断改进和发展的，通常原厂会根据需要召回相应车型进行缺陷补救，这种补救行为是厂商免费提供的。
5.定期保养：汽车本身就是一个巨大的消耗品，定期保养可以保持车辆始终处于健康状态，避免由于过度磨损而造成的维修费用。
结束语
本文详尽描述了购车过程中的相关流程和思考，并相应作出了解答和指导意见。为了避免文章冗长，小编主要以普及购车流程知识为根本目的，并未涉及相关机械知识。希望本文能给予广大车友一些帮助和建议，如有不妥或遗漏之处还望海涵，也可致电下方联系方式，我将及时进行修改。
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发表于 2017-1-5 16:28:58
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