全日空(ANA), 经常是SkyTrax的五星航空公司，不过身在美国，要全日空的里程积分何用？ 如积分换机票是怎么回事一文所介绍，全日空的里程积分不但可以兑换全日空(ANA)航班，其它星空联盟的航班，如美联航(united),加航(air canada),国航(air china), 深航 (Shenzhen Airline), 汉莎,新加坡航空，长荣航空等的机票都可以兑换。 由于运通卡的Membership rewards积分和喜达屋卡的积分都可以转到全日空里程账户，所以身在美国也能轻松获得大量的ANA里程积分。利用星空联盟的网络，换票周游世界各地。
基本数据:
1. 里程兑换机票标准 (按照飞行距离计算，不能兑换单程票，除非起点和终点在同一个国家内)
飞行总距离(英里) | 经济舱 | 商务舱 | 头等仓* | 0-2,000 | 20,000 | 38,000 | 60,000 | 2,001-4,000 | 22,000 | 43,000 | 70,000 | 4,001-7,000 | 38,000 | 63,000 | 90,000 | 7,001-9,000 | 43,000 | 68,000 | 100,000 | 9,001-11,000 | 55,000 | 85,000 | 120,000 | 11,001-14,000 | 60,000 | 90,000 | 140,000 | 14,001-18,000 | 65,000 | 105,000 | 160,000 | 18,001-20,000 | 75,000 | 115,000 | 180,000 | 20,001-22,000 | 85,000 | 125,000 | 200,000 | 22,001-25,000 | 100,000 | 145,000 | 220,000 | 25,001-29,000 | 120,000 | 170,000 | 260,000 | 29,001-34,000 | 140,000 | 200,000 | 300,000 | 34,001-39,000 | 160,000 | 220,000 | 340,000 | 39,001-44,000 | 180,000 | 270,000 | 390,000 | 44,001-50,000 | 200,000 | 300,000 | 450,000 |
*头等舱:是航班上有头等舱，商务舱，经济舱三种仓位时才有。
因为所需里程数和飞行距离相关，所以对于直飞的航班来说,ANA的点数就很划算，下面是一些常用航线的飞行距离和所需ANA里程数： | 飞行距离 | 经济舱 | 商务舱 | 头等仓 | | 旧金山至北京往返直飞 | 11826 | 60000 | 90000 | 140000
| | 纽约至北京往返直飞 | 13662 | 60000 | 90000 | 140000
| | 纽约至上海往返直飞 | 14768 | 65000 | 106000 | 160000 | | 纽约至成都往返，经旧金山和北京转机 | 18891 | 75000 | 115000 | 180000
| | 洛杉矶至纽约往返直飞 | 4908 | 38000 | 63000 | 90000
| | 洛杉矶至夏威夷往返直飞 | 5112 | 38000 | 63000 | 90000
| | 纽约至伦敦往返直飞 | 6930 | 38000 | 63000 | 90000
| | 拉斯维加斯至巴黎往返,经芝加哥转机 | 11333 | 60000 | 90000 | 140000
| |
只要输入机场代码， 中间以减号隔开即可 |
2. 停留(Stopover)和开口(open Jaw) （什么是停留和开口?)
允许除目的地外有3次停留（开口也算作一次停留). 这是非常慷慨的政策，好好利用，可以一次里程换票，玩多个地方。 后文会有更详细介绍。
3. 燃油税
这是ANA里程的最大弱点。越太平洋的航线如中美往返，里程换票的税费可以高达$400美金甚至更多，所以除非兑换商务舱机票，不然不是很划算。 不过有人反映ANA里程兑换美联航去欧洲的航班不收燃油税，另外美国国内的美联航航班以及中国国内的国航，深航航班税费都不高，还是很有利用价值的。小编的ANA帐号没有很多里程，有足够的里程才能查到最终税费，希望有里程的童鞋跟帖展示ANA换中美航班的税费情况.
如何用里程积分换票：
ANA是星空联盟最精准的网上换票系统，自己的航班以及绝大多数星空联盟伙伴的机票都能在网上使用积分兑换。也可以打电话请agent帮助换票（800-235-9262），每次电话换票收取手续费$25美元, 网上换票无这部分手续费.
1. 登录ANA里程积分账户登录后选取Use Star alliance member airlines, 没有ANA里程积分帐号的，可以免费注册. (ANA里程票搜索工具在账户内没有积分的时候不能直接搜索，需要先随便搜一个日本到美国的航班，然后才能到Use Star alliance member airlines那一步, 请看图例, 账户内有积分的则可以直接进入)
2. 对于一般的往返旅行，选取round trip, 输入出发点和目的地和旅行时间,
3. 系统会给出所选日期里程换票库存， 依次选好所需航班。
4. 最后review一下行程和所需积分及税费，就可以输入旅行人信息，信用卡信息（用于付税费）出票了. 里程可以给亲友们订票，只要在下一步旅行人信息输入他们即可。ANA有受益人制度，除了本人还可以添加10个受益人，变更受益人需要花费5000积分。
5. 如果想定带有停留或开口的行程，在开始的时候选取Flight Search. 然后依次输入所需航段和日期.
ANA允许的4次停留是最慷慨的停留政策之一 (行程覆盖2个国家或以上时，在出发国内不能有停留)
最终所需里程由实际飞行距离而定
ANA的里程来源：
1. 购票乘坐ANA以及星空联盟其它成员的航班，一般情况为行程飞了多少英里就积累多少里程积分. 商务舱会积累更多,最低经济舱仓位可能会是飞行距离的一半，有些伙伴公司的低价票可能会积累的更少。（ANA航班里程奖励标准， 伙伴航空公司航班里程奖励标准）
2. 运通Membership rewards 系列信用卡： 运通白金卡， 金卡，运通商业白金卡，商业金卡，运通每日卡
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运通membership rewards 点数可以1：1转给ANA的里程账户。只要登录运通membership rewards账户, 选取use points->travel -> air lines, 选中ANA即可。 点数需要3天左右到帐。
3. 运通喜达屋卡: 点数也可以1：1转给ANA里程账户，并且转2万点送5千点.
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ANA积分的最佳使用方式
ANA积分兑换中美机票在直飞的情况下通常都只需要60000点经济舱往返。不过高额燃油税令人望而却步。除非是换商务舱机票(中美往返90000点起，比美联航140000,加航150000都低多了), 如果有停留多地的计划就更合算了。另外有消息称美国去欧洲选美联航的航班也没有燃油税，点数要求也会比美联航少很多。
由于有4次停留政策，并且兑换点数由飞行距离确定，在4000英里以下只需22000点里程积分，这样对于在局部区域想玩很多地方就很划算了，比如：
在美国游玩多个城市，由三藩出发，去洛杉矶玩迪斯尼，看好莱坞，再去达拉斯体会西部牛仔，然后去丹佛饱览落基山壮美，再去西雅图看海天一色，最终回到三藩。 这么一大趟飞行距离刚好没有超过4000英里的门槛. 全程都采用美联航的航班，很低的税费。
在中国也可以大大利用国航，深航。 从北京出发到拉萨和青藏高原亲密接触，在去成都休闲吃小吃，然后去桂林欣赏最美山水，最后飞到上海游遍江南周边。 这一趟飞行距离是3767英里，也只要22000点ANA里程加几百到1千人民币的税费。
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不喜欢花时间研究，喜欢简单并临时决定旅程的，也可以看看 懒得研究航空公司积分的,这两张卡用来攒免费旅行也不错 |
发表于 2014-3-23 22:54:29
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变色卡
发表于 2014-4-8 22:04:18
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