我的炒股日记 第三十三期 （2019.12.30）

雨落烟尘

周一，微软，visa，耐克和宝洁等本年度最大赢家因为投资者获利而翻红。visa和微软则入选本年度道琼斯涨幅最大的2支股票，分别为上涨42%和55%。
今天大盘整体高开后瞬间下滑，盘中重新上涨，盘尾又低收下跌。道琼斯今天下跌183.12点或0.64%，至28462.14点。标普500下跌0.58%至3221.29点， 纳斯达克下滑0.67%，至8945.99点。
自选股今天下跌较多，不过蔚来汽车今天算是亮瞎了我的眼。

今天蔚来汽车真的是出乎了大家的预料，盘前由于季报的减亏，大涨25%。上周五收市价格为$2.42，而今天开盘为$2.92。开盘后又持续上涨至50%上下。之后小量回调，重新强劲上涨，盘中最高价位$4.87，涨幅超过100%。盘尾缓慢下调最终以$3.72结束今天的冲天大作，上涨53.72%。盘后上涨6.99%，最终为$3.98。创上市以来单日最大涨幅。

今天蔚来汽车就是美股最亮的一颗星，成交量第一、涨幅第一和换手率第一。日最高涨幅101%，今天成交量为4.34亿股，你没看错，确实是“亿”股。换手率为67.15%，也真的是不知道怎么来形容这样的数据了，做股票到现在我也只能说第一次看到这样的数据。不过还是挺爽的。

今天开盘后由于上涨的幅度偏大，在$3.5价位时选择出仓，盘中持续上涨，又以$3.7的价格重新进仓。虽然势头起来了，但仍然不敢恋战，挂单$4.5，结果又卖出。虽然今天没有卖到最高位，但是两拨下来回报还是不菲的。由于涨幅较大，最终只留部分底仓，个股今天最终回报在67.8%。

今天暴涨的背后当然是有超好的消息来推动。
首先，28日的蔚来日发布了第三款量产车型EC6，将于2020年9月开始交付，上市后则对比特斯拉model Y。升级版本ES8上市，针对188处设计进行升级，并采用新型100kWh液冷恒温电池包，最大续航580公里。当然，现有的车主可以更新升级电池包以加强续航能力。

虽然推迟一个月之久的第三季度财报发布，但是对于市场的预期这份财报真的是来的及时。财报显示第三季度共交付4799辆车，ES6占了总量的87.4%。第三季度总营收为2.57亿美元，环比增长21.8%，同比增长25%。销售成本为2.88亿美元，较第二季度增长2.3%，同比增长29.8%。
毛利率为-12.1%，第二季度则为-33.4%，当然本季度没有召回的成本也帮助毛利率大幅度改进。营业亏损为3.371亿美元，净亏损为3.528亿美元，较市场的预期3.78亿美元相比，在增大销量的的同时，亏损反而下降的趋势最为重要。现金和等价物约为2.743亿美元。

在今天的电话会议中，蔚来也证实了腾讯和李斌的3亿美元可转债已经到位，第四季度预期则会超过8000辆的销量，总营收则约为3.932亿美元。

对于蔚来2020年的预期持乐观态度，蔚来表示将会减少开支，李斌表示不浪费任何不该花的钱，降低开支，增大营收，收窄亏损。
对于蔚来目前来看，现金和融资方面暂时安全，但是大家觉得蔚来会在多久才能实现0亏损呢？1年，2年，5年？ 写下你的留言吧。 虽然明天是2019年的最后一天，但是股市仍然正常开市。希望最后一天依然有好的收获。

北美小股民/Elmo