【CC原创旅行日志】一次说走就走的旅行美西9日游 dealmoon首

CC_在路上_ · 发表于 2012-11-18 13:57:47

本帖最后由 CC_在路上_ 于 2012-11-18 13:07 编辑

前言

这是一次说走就走的旅行，纪念一下两年的美国留学生活的结束，全程上百小时视频记录，最后都压缩于6分半的视频里。

希望大家支持，扩散下这个视频，并提出意见，哪些地方比较好，哪些地方做的不好，值得改进，谢谢！

2012.08.26 – 09.03 前后历时9天，开车穿越了美国中西部6大州，科罗拉多州，怀俄明州，犹他州，内华达州，加州，亚利桑那州，累计开车行驶了4339miles 约7000公里，平均每天开车500mile，幸好有另一个喜欢开车的好友同行，对于我们来说开车只是一种享受。

这次旅行前有同学说记得写篇攻略回来分享哦当时我就随口答应了但也没觉得自己真的能写出什么但在旅途的途中越发觉得有东西要写一方面可以给以后去这次游玩的同学一些建议另一方面也是给自己留下一些回忆本人的记忆最近实在不太好写下来拍下来确实可以帮助回忆.

行程与装备

摄影装备:GoPro Hero 2 HD, GoPro Hero 960, Canon T2i 18-135, Canon T2 18-55, iPhone 4

导航设备:Garmin, Google Maps (Android)

花费：租车9天472刀（福特福克斯）旅店几乎都是HolidayInn之类的平均一个标准间80刀底特律往返丹佛322刀

盐滩旁边

我们是从底特律出发的订了去Denver的往返飞机票，因为比去盐湖城的便宜不少，然后在Denver的租了车，行程如下。

08.25 Fly to Denver from Detroit, drive to Casper, WY

08.26 Drive to Yellowstone from Northeast Entrance, live byWest Entrance

08.27 Yellowstone and Grand Teton National Park, drive toSalt Lake City

08.28 Drive to Berkeley CA, through Route 50 Nevada, theloneliest Road in America

08.29 San Francisco, drive to Monterey, CA

08.30 Drive California Highway 1 to Los Angeles

08.31 Drive to Sequoia and Kings Canyon National Parks, livein Visalia, CA

09.01 Drive to Grand Canyon National Park, live in Page, AZ

09.02 Horseshoe Bend, Antelope Canyon, drive back to Denver

09.03 Fly back to Detroit

我们这次在黄石和大提顿公园总共待了两天，时间有点匆忙，但该去的景点几乎都去了，就是开车的稍微辛苦点，夜路开了不少，早上还要早起。个人建议，3天是最好的了，不必那么赶路了，每个地方呆的时间可以稍微长一点，多休息，拍照，但这些地方的地貌也都差不多了，时间久会有点腻，不如多留点时间去大峡谷之类的地方。个人真的觉得亚利桑那那边的地貌是最赞的。

租车篇：

首先我比较推荐大家注册一个USAA的会员（完全不是做广告，只是真的很值得试试），好处是可以免掉不到25岁的YoungDrivers Fee，其次是有一些Discount。我知道这个完全是因为人人上的另一篇日志有提到，我就有当无的注册了，一个月前在AnnArbor的Avis租车去美国东海湾玩了一圈，22天共625刀，而且还是Full-size的新车凯美瑞，很宽敞。这次去Denver租车前是我同学在Enterprise的官网订的，之前也没有说有youngdriver fee，但到了租车地之后莫名其妙的多出了一天二十多刀的费用，心里顿时不爽了，本以为只能这么认了，我就想起来我还有USAA的会员，就问了agent，虽然他以前也不知道这个USAA可以打折，但他问了其他一些同事，终于帮我们免去了youngdriver fee也打了折，最后租了9天花了472刀。

第一次租的凯美瑞和这次租的福特focus都很省油，一般的高速都能开到37,38的MPG，相当于百公里6.4个油耗。不过尺寸的差距还是很大的，如果是四个人出去玩一定要租full-size的车，就是凯美瑞那个级别的，我没试过其他fullsize，但Camry真的不错，省油，舒适，开的舒服，自动巡航，蓝牙接口，AUX接口，两个12v电源，胎压监测，真的喜欢这车，对比起来的话福特福克斯SE就弱爆了。。。我真的第一次知道美国车居然还有不带自动巡航的。。。（之前真的以为所有美国车都有这功能）悬架也偏硬，动力一般，这车也没有蓝牙只有1个12v电源，无胎压监测，当我开上这车的时候就后悔了。。。不过既然开了就要好好对她，车子是有脾气的，你善待她，她也不会亏待你的，所以在之后的RoadTrip中一直比较给力，而且福特斯的下坡控制很有用(Hill decent control)，顺利穿越了美国中西部各种地形，除了一次我的失误。。。

老信徒温泉

大棱镜泉

大提顿公家公园

开车篇：

说实话，如果要去黄石，大峡谷附近玩一定要带一个“会开车”的童鞋，不仅仅是“能开车”的。一方面出于安全考虑，如果在米国没有一定的驾驶经验，我还是不推荐直接去的。因为山路很多，而有动物出没，风景太美，开车的人一定不要沉迷于风景而忘了看路。新手在米国开车出事故的新闻并不算新鲜事，我的一个同学去年在游黄石的时候就被过马路的野牛撞了侧面，那辆SUV的侧面惨不忍睹，幸好车上的人都没什么事，但很是影响旅游的心情。另一方面，也是因为山路很多，如果找一个很喜欢开车的童鞋，那真的是一种享受。了解我的童鞋都知道我是多么的喜欢开车的，山道，赛道，计时赛都有一些经验，开车已经成为了潜意识的一种行为。这次去玩了一圈，真的有不少路是非常优秀的山道，比如进入红杉国家森林公园的上山路，和头文字D里面的秋名山有的一拼，视频里有的。而且，开车是真的有风险的，所以最好还是把车交给比较靠谱的人开比较好，否则自己心里也不踏实。这次同行的孙同学也是车技很好的，所以很省心。

盐滩

本来计划在这里给福克斯创造个最高车速的可惜当天这里有活动…

值得一提的是山路应该怎么开。这次旅行真的遇到了很多山路，我个人最喜欢的是位于优胜美地南部的Sequoiaand Kings Canyon National Park. 245号公路那段，车子又少，旁边也不是悬崖，喜欢驾驶的童鞋可以去试试。无论在哪里开车，一定要注意控制自己的车速，开好自己的车道，注意观察四面八方，最好做到“开车不看景，看景不开车”。和爬山一样，下山总是比上山难，开车下坡也是很有技巧的。刹车的好坏真的在很大程度上决定了车子的安全性，我最近在一家制动零件供应商的ABS（车轮防抱死系统）设计部门实习，还算是懂一点这方面的知识，不过也只是皮毛，希望大牛们轻拍。刹车的原理是把汽车的动能转换成制动盘上的热能的，而制动盘的耐热性是有限的，如果温度提升太高，材料失效，就会造成制动偏软甚至失去刹车。。。当然一般的行驶肯定是没有问题的，但是下长爬或连续下山的时候就会出现问题了。。。我的同学就遇到过这种情况。。。还是比较危险的。所以在自动挡车子的换挡位置会有L或1或2或3的位置，这时最好用这些档位，这些就是强制变速器在低档位上，利用发动机制动，保持车速，避免制动器过热。有的车子有坡降控制，比如这辆不给力的福特福克斯，这点还是让我眼前一亮的。在换挡杆上有个按钮是开关，开了之后，在仪表盘上有个下坡的标志，这个时候发动机就会自动帮你保持在低档位，限制上档，和之前说的L档，1档的原理应该差不多。两者相同的一点都是发动机的转速都会在比较高的位置，发动机的声音会有点大，不过不要慌张，这些都是正常的。说实话，这个功能真的帮了我们很多，在这种山路上很有必要，如果一直只用刹车控制车速，我真的担心刹车系统能不能承受住。。。

刚进加州就见到了 HellaFlush 这里真是玩车的好地方

懒洋洋的海狮

三藩的九曲花街

这一路上还是有不少小插曲的，其中一个就是我之前提到的我的一个失误。。。在有美国最孤独公路之称的内华达50号公路上行驶时，突然看见路边有一片白色沙丘，很是惊奇，便下了高速往那边开，开着开着我就觉得这车肯定会陷进沙子的，刚这么想，车子就慢下来了，停下来了，完了。。。真的出不来了。。。之前在试车场的雪地上也遇到过这种情况，慢慢的前进后退前进，可还是越陷越深，再后来仪表盘上提示变速器过热。。。要熄火7分钟才行，晕。。。幸好幸好旁边一对美国中年夫妇在沙地玩ATV(All-Terrain Vehicle). 在这最孤独的公路旁边居然还能遇到好心人真是上帝眷顾我们啊。。。聊天才知道他们是从加州来了有三年没来这里玩了刚买了这辆ATV不到一个月，绞盘也是新装的没用过。他们真的超级热心，大热天的，帮我们把车子从沙地里拉了出来，万分感谢！那辆ATV真的是无敌的，那个大沙丘也可以开上去玩耍的，也真的感叹美国人玩车的方式，多种多样，超级羡慕。所以我要说的是，千万别把车子往沙地里开，除非你的车子是非常厉害的fourby four.

美国最孤独的公路内华达50号公路

最孤独的公路

车子陷入沙地我们自己折腾了半天也没搞定。。。
IMG_6218.JPG.jpg

就是为了看这边神奇的沙丘车子被陷进去了。。。

另一个值得提的插曲就是被警察pullover了。在同一天，我们在80号公路上，刚刚进入加州境内，看见高速中间有辆SUV的警车停在那里，当时是孙同学开的车，限速65的路段，估计他开到了70，之前刚刚有两辆车以80左右的速度超过了我们，我们刚驶过警察那里，就看见警车出来了，我想肯定不是找我们的，我们就继续保持在70的车速，警车也没亮警灯，慢慢的上来了，这时我们前面的那两辆车已经远远在前面超出我们的视线了，我以为警车会去追他们，可是只是在我们的左道慢慢的超过了我们，然后刚刚超过我们就闪起了警灯，减速跟在我们后面了。哎真倒霉了居然真的把我们pullover了。淡定淡定。。。一个美国白人警察从副驾驶这侧（我这侧）过来了，和所有pullover一样让我们出示registration和驾驶员的驾照，然后说我们超速了，因为是我朋友开的车，就先让他和警察理论了，孙同学因为驾照上已经有3分了，如果这次超速再弄两分，就差不多不能开车了（6分大循环吧），所以他比较急，反复和警察说，没有超速，是刚才另外两辆车超速的，可是警察根本不理会，而且他的说辞和youtube上的视频，和我上次遇到的pullover几乎一样，这些警察应该都是这么训练过来的，能不能有点新意啊，总是说”Icannot hear you” “You are the only vehicle at that time” 之类的后来警察越说越急，和孙同学说你已经说5遍没超速了，但我的LaserSpeed Gun (现在警察用的比较高级的一种测速器，比普通的雷达测速更精确)显示你的车速是70，而这里的限速是65…我看他们快要争执起来了我怕警察急了可能更容易开ticket赶紧插话，因为他说了我们的车速是70，这种情况给ticket的概率应该很小，毕竟只超了一点，我想他应该只是给我们提醒一下，于是我就想办法转移话题，说我们这一路的行程，因为他看到我们是从Denver租的车，我就会这次roadtrip的大致plan，从密歇根飞到Denver，租车去黄石玩，今天准备开到加州，后天送同学回洛杉矶，再去大峡谷，再开回Denver。我们都是学生，路程很远，很辛苦，blablabla…这个警察还算不错，听了之后，一开始还不太相信，后来说确实蛮不容易的啊注意车速小心驾驶就走了。。。送了一大口气。。。所以遇到警察pullover一定要冷静，不能急，一定不能先认错，不要以为你这样态度好了警察就能放过你了，我第一次被pullover就是这个心理，结果吃了两张ticket。。。超速的话就说我不知道我开了多快，一直按限速的，跟着车流的之类，如果试过这个不行就不要再继续了，警察会嫌烦的，他会给ticket然后去法庭再argue，我们在旅游，哪有时间再回来上庭啊，如果在本州的话就还ok了，我在南卡的时候去过一次法庭，因为认罪态度不错，超速的罚金打了6折好像，还挺好，不知道是南卡的法律是这样，还是所有州都是这样的。其次想办法和警察转移话题，耐心的说我们的计划，证明我们是学生，多少会有点加分的。关于这次pullover，我觉得警察肯定是探测到之前有一辆车超速了，但他出来后发现那些车已经开的太远了，正好看到我们是外州牌照，又超了一点速，就把我们pullover问问情况了，也是给自己找个台阶下，这种情况我们也就不要和警察争执什么了，我们的口语肯定没那么好（至少我的很烂。。。），警察也懒得和我们说那么多，他开个ticket也很容易，不过我后来想了想，就算上庭了我们也有胜诉的可能，因为我用行车记录仪拍下了之前的一些情况，证明不是我们超速的，但费时费力，何必呢。只可惜我在警察过来的时候把摄像机关了，至今还在后悔，这种机会真的好难得啊，应该拍下来的。我知道美国公民是有权力把警察执法过程拍下来的，（而在美国之外的某些地方保安居然都可以把群众的摄影设备直接扔了。。。）但对于留学生就不太清楚了。

有爱的老美搬了几个超级大的熊放在自己车里

三藩金门大桥那天天气不错~

在TwinPeak看三藩城市全景

快到洛杉矶时高速两旁突然出现了很多磕头机

在洛杉矶待了一个晚上 USC的童鞋们是不是很熟悉

插曲3：在那一刻真的以为末日要来了

其实在黄石遇到这种北美野牛是比较正常的，但是我们这次在最前面，而且这只超大的野牛就一直对着我们，前蹄不停的蹬地，感觉就要向前冲了，还召来了一批野牛围住了我们的车子，马路两边都是野牛。尼玛，真的冲过来，这辆小车必然被掀翻啊。我记得上次同学的SUV被撞的情境，不敢再想了。。。可能是因为我把摄像机放这外面的原因，而且一直对着他们，也许给他们造成了一种敌意。后来我怕摄像机上跳动的数字会增加敌意就赶紧关掉了，没能继续记录下当时的场景，很是遗憾，不过还是安全第一啊，如果真的激怒了他们，后果不堪设想。。。我在这里也没啥建议了就是等吧等到他们觉得你没威胁自然散去你就慢慢的开走就行了。。。这种时候强行开走的话。。。上帝也难保佑你了。。。

和北美野牛面对面。。。