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楼主: 北美微论坛
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[飞行里程] United美联航明年开辟三藩-成都 787直飞

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106#
发表于 2013-8-31 19:31:33 | 只看该作者
回复@GINTHS:btw:我从重庆飞出去,在重庆口岸就办理了出关,不用在北京再转关,这就是直航!不信,你可以试哈

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107#
发表于 2013-8-31 19:49:25 | 只看该作者
回复@ILOVE王小猫:无语了。北京上海都要下飞机的,边检盖出境章,重新安检!和转机没有区别。重庆到北京上海段大部分都是国内旅客到北京上海就下飞机了。

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108#
发表于 2013-8-31 19:52:26 | 只看该作者
回复@ILOVE王小猫:还有你说的那个行李直挂美国和直飞有什么关系?只要买的联程票就不用再北京取行李。看就没做过洲际航班不怪你,自己没常识谦虚点。

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109#
发表于 2013-8-31 19:52:29 | 只看该作者
@碗小姐稀罕cfy 这个好呢

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110#
发表于 2013-8-31 19:58:24 | 只看该作者
回复@ILOVE王小猫:重庆女,你们重庆的直航真的没和大家接轨,你说是直航就直航吧,没事多去民航论坛学习一下,你也不能永远只待重庆,多学一下,省得出门以后丢人现眼。

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111#
发表于 2013-8-31 19:58:26 | 只看该作者
回复@ILOVE王小猫:boarding pass重庆柜台会给你两张,一张CKG-PEK, 一张PEK-SFO,座位也多半不一样吧?这和转机有什么区别……经停上海的就更离谱了,重庆到上海 和 上海到LAX 的飞机都不是一架。

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112#
发表于 2013-8-31 20:01:13 | 只看该作者
回复@摩天飞猪deco是胖吴葛:在加州 好远啊

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113#
发表于 2013-8-31 20:01:32 | 只看该作者
回复@ILOVE王小猫:曾经出现过重庆的旅客乘坐东航到上海,结果东航上海LAX的那段已经飞走,只能改签。两段也是一个航班号,So What?

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114#
发表于 2013-8-31 20:13:20 | 只看该作者
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115#
发表于 2013-8-31 20:19:36 | 只看该作者
回复@ILOVE王小猫:也不只是重庆,武汉青岛(都是东航停上海到SFO)大连(海航停北京到SEA),还有更早的南京(国航停北京到JFK,已经停航),都有你说的那种所谓经停航班。本质都是地方政府的面子工程,航空公司也可以从政府那领补贴。你们重庆真真实实的洲际直航有芬航的赫尔辛基,卡航的多哈。

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116#
发表于 2013-8-31 20:28:24 | 只看该作者
回复@阿紫紫非鱼:下次再也不来了

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117#
发表于 2013-8-31 21:05:18 | 只看该作者
回复@兔子小姐哎呀喂:美国公司会放圣诞节的吧,你一个月薪水也够买好几张了,有机会就回家吧

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118#
发表于 2013-8-31 21:43:27 | 只看该作者
回复@小刀LC:看到了

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119#
发表于 2013-8-31 22:19:17 | 只看该作者
@我们都爱德尔塔脸 方便了

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120#
发表于 2013-8-31 22:49:19 | 只看该作者
可是美联航的服务质量太令人失望了。我在洛杉矶时间8月29日乘坐美联航前往上海的飞机,原定下午1.05起飞,结果直到下午6.50才起飞。在长达五个多小时的时间内没有一个字的解释和安排。有位老年乘客因此延误下一班机,提出要求合理安排,也遭拒绝。冷漠由此可见。看来美帝并不人性化。

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