MR积分 这样换Delta机票值不值

跑跑卡丁车

ChelseaFan 发表于 2015-6-24 10:18
我以为MR最爽的用法是65000　ANA中美？当然和9000换300没法比，如果能换到

140%转BA的画面还一直缠绕着我，但是我不得不面对BA贬值的事实。MR转贬值，常客计划

熊掌的天堂

我的MR都是换短途了，刚好在AA的hub CLT，去NY往返只要9000英航积分，40000MR积分能换出$800的价值

ChelseaFan

跑跑卡丁车 发表于 2015-6-24 13:25
140%转BA的画面还一直缠绕着我，但是我不得不面对BA贬值的事实。MR转贬值，常客计划 ...

话还没说完？

shallop55

不太值，一般认为DL 值1.3cents/mile.

MR的水还是挺深的。只换Y仓的情况下，我觉得ANA 换UA中美直飞还不错,而且还可以加两个stopover，虽然对于stopover的限制也比较多。不过每次回国去日本或者韩国玩一下还是不错的。尽量全飞UA。

最近突然发觉aeroplane的stopover 和routing rule有点bug。 试想回国之前去欧洲和澳洲玩一圈 80k + $200.

lionpig

不值，两张票四五百自己花钱买算了，点数用来换你可能不愿意花钱的地方，比如头等舱

shallop55

ChelseaFan 发表于 2015-6-24 10:30
话还没说完？

除非刚需，不建议坐拥一堆BA而不知道怎么用。BA九月贬值之前有transfer bonus的可能已经很小了。BA的妙用还不止在美国短途，欧洲，日本，甚至南美的短途都很有用。18k BA 在南美能换出$600这种事一般我不告诉别人。

跑跑卡丁车

ChelseaFan 发表于 2015-6-24 10:30
话还没说完？

好像说完了。

ChelseaFan

shallop55 发表于 2015-6-24 13:34
除非刚需，不建议坐拥一堆BA而不知道怎么用。BA九月贬值之前有transfer bonus的可能已经很小了。BA的妙用 ...

暂时木有南美旅行计划，等有了再转也来不及了还是盯着我的ANA吧

跑跑卡丁车

shallop55 发表于 2015-6-24 10:34
除非刚需，不建议坐拥一堆BA而不知道怎么用。BA九月贬值之前有transfer bonus的可能已经很小了。BA的妙用 ...

四月贬值前，JFK飞香港走国泰商务舱只要70000+55刀，完全可以无脑囤分，等年初有活动的时候换

shallop55

跑跑卡丁车 发表于 2015-6-24 10:39
四月贬值前，JFK飞香港走国泰商务舱只要70000+55刀，完全可以无脑囤分，等年初有活动的时候换 ...

这个真不错。 BA换CX J YQ只要55刀？有点出乎意料

跑跑卡丁车

shallop55 发表于 2015-6-24 10:42
这个真不错。 BA换CX J YQ只要55刀？有点出乎意料

已死勿念。BA和CX搞基，所以便宜。但是贬值后要105000了，天价

lionpig

ChelseaFan 发表于 2015-6-24 10:18
我以为MR最爽的用法是65000　ANA中美？当然和9000换300没法比，如果能换到

65K经济舱还是亏了，商务舱价格x5，但点数只要95K啊……

shallop55

跑跑卡丁车 发表于 2015-6-24 10:44
已死勿念。BA和CX搞基，所以便宜。但是贬值后要105000了，天价

听上去无与伦比地美妙。。。

ChelseaFan

lionpig 发表于 2015-6-24 13:46
65K经济舱还是亏了，商务舱价格x5，但点数只要95K啊……

距离9W5还有距离努力中

淳儿

积分换出去才值  有些人可能一辈子都换不出1.6.。。