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日志

Driving License 美国驾照经验 (Seattle)

已有 120 次阅读2016-7-4 13:04

对于美国这个生活在车轱辘子上的国家,来这里读书的留学生,relocate到这里工作的上班族和随着上班族一起过来生活的家眷们,Driving License是必不可少的。下面我就来分享一下我自己的驾考经验, 我会写的尽量详细一些,希望能够帮助大家,如果大家觉得我写的有点啰嗦,不喜勿喷啦。

考试的渠道 :大家可以去DOL上查看相关内容。笔试挺简单的,DOL上有driver guide,大家认真看几遍。

路考:

       第一次我是第三次才通过路考的(好弱。。。)。我的考点是在一个有坡度的小区里,小区里的道路并不十分宽敞。第一次Fail是因为我在驾车的过程中,有几个pedestrians在driveway说话,我有注意到他们,但是我内心想的是他们在driveway说话,我开车并不影响他们,我只要保持我的车速在限速之下就行了,因此没有特意降速。但是事后,考官对我说,这是dangerous potential,直接fail。 

       第二次: 第一次考试fail后我立刻预约了下周五进行第二次考试,现在想想那个时候有点心急。考试当天我其实还挺紧张的,那时我对“向后直角转弯停车”完全不得要领,这个是我的老大难,没想到在驶入小区之后,考官第一个考我的就是这个,我停的不太好,之后心里一直很忐忑,因此连平时停的还不错的parallel parking也没停好。后来开回考场后,教练还说我有一个右转弯,速度太快;对车速掌握的也还不够好,有时开的太慢。还有在经过BUMP的时候,应该在BUMP之前就减速,而不是在DURING的过程中才减速; (其实我早就减了,可能是减速的不太明显,没有让教官感受到。)总之大大小小的错误一堆,结果可想而知,我的成绩只有64分,及格分数是80分。这一点我感觉和国内的不同,至少我的考官是挺严格的,他们手上会拿着一张打分单坐在你旁边,上面列了各个item, 旁边对应的就是分数,没做到,他马上就会圈起来,扣分,就是整个过程很标准,很量化。国内的考官好像更多依赖感觉,看他们的心情。

         第三次:在第二次fail后,我没有像之前很冲动的立刻预约第三次考试时间,我准备好好练练。三周之后,基本在我老公都挑不出我的刺儿的时候,我去预约了考试。(这里插一句,不到万不得已不要让男朋友/老公教你开车,男人来自火星女人来自金星在这一点充分证明,我和我老公从认识到现在几乎没有吵过架,可是可是,就在练车的时候,呵呵。。。宝宝心好累)这次考试挺顺利的,除了“向后直角转弯停车”时,我固执于要把车停的尽量靠近curb, 结果造成车轻微蹭到了curb,在这个项目的“distance”方面被扣了6分,以及我reentry into traffic时,方向盘向左打的太多,这方面被扣了分,其他都没有犯错,这次我考了90分,总算可以去DOL拿驾照啦,撒花。


总结各个要点

1)Stop Sign, 美国的马路上有很多Stop Sign, 看到Stop Sign一定要停足一秒以上,不要蜻蜓点水的停过然后就开走,这会导致直接Fail。

2) 看到Yield也是如此,同时你还需要做出向the right of the way 的这个方向转头,让教官看到你有转头环顾四周。

3) 变道: 变道一定要记住三部曲 ,1)打灯,2) 看后视镜,以及3)回头看盲点。考试的时候还是建议大家动作尽量夸张。值得提醒的是,如果你发现这个时候你旁边的车道有车辆逼近,不能变道,一千万不要逞强,二等他开过之后,你还要再一次看后视镜,再次回头看盲点,不要认为之前看过这次就不用看了,记住,车子变道前的最后一个动作一定要是看盲点,因为不看你就不会知道是不是后面就安全

4) 看到行人要大大减速甚至停车,美国开车,一般行人过马路,车子一定要等到行人完全走完才能开车,而不是行人走过了我这条道,我就能开了。按照他们的理解,你不知道这个行人是不是会突然返回,有意外危险。因此如果在你的考场,有行人经过,包括你向后倒车停车时,如果看到行人在走路,你就要完全停下,等他完全过完马路再继续。

5) 车速: 要时刻注意路边的车速限速牌,你的速度应该在车速的上下10%范围内,不能过快也不能过慢,尤其是上高速。

6) BUMP,在BUMP之前就要减速,不要在pass的过程中才减速,这个会扣分。

      最后想说的是,驾照只是我们开展在美生活最基础最开始的一部分,希望我们大家之后的生活更美好更有序更有干劲!大家一起加油!


路过

鸡蛋

鲜花

握手

雷人

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