那些年，我用信用卡积分换过的旅行

马里奥刺身

卖萌最美

理查德就是我

我的14年近90000分全用来买机票了，好歹有个八折。。。不飞ua也不知道有啥更好的价值体现

tourdream

路边摊头的蛋饼 发表于 2015-1-19 20:14
$914的机票太便宜了，换成钱去买其实是赚的，别都被LZ骗了

简单算一算：

当然CA的折扣票积UA不可能100%，不过也差不多。
所以里程就是换商务舱，换经济舱还不如直接买

跑跑卡丁车

tourdream 发表于 2015-1-19 20:29
当然CA的折扣票积UA不可能100%，不过也差不多。
所以里程就是换商务舱，换经济舱还不如直接买 ...

50%攒的

路边摊头的蛋饼

tourdream 发表于 2015-1-19 22:29
当然CA的折扣票积UA不可能100%，不过也差不多。
所以里程就是换商务舱，换经济舱还不如直接买 ...

也看情况吧，屯了28w UA+UR专门留给爸妈了，他们也不太需要PQM，用里程换挺好的

路边摊头的蛋饼

跑跑卡丁车 发表于 2015-1-19 22:38
50%攒的

那还不如同价钱买UA呢，也是常年淡季9xx的，起码是100%累积

tourdream

路边摊头的蛋饼 发表于 2015-1-19 20:39
也看情况吧，屯了28w UA+UR专门留给爸妈了，他们也不太需要PQM，用里程换挺好的 ...

我也屯了不少，准备给他们换两舱

tourdream

路边摊头的蛋饼 发表于 2015-1-19 20:40
那还不如同价钱买UA呢，也是常年淡季9xx的，起码是100%累积

3月1日后就不一样咯

shallop55

tourdream 发表于 2015-1-19 20:29
当然CA的折扣票积UA不可能100%，不过也差不多。
所以里程就是换商务舱，换经济舱还不如直接买 ...

我能理解这种逻辑，但觉得还是因人而异。本质是根据point／per cent去判断用分是否划算。但从边际效益的角度来说，不一定划算。比如我个人就觉得不值得为了business class多花分，economy plus已经足够了。情愿多飞transpacific长途，因为这是刚需。

路边摊头的蛋饼

tourdream 发表于 2015-1-19 22:43
3月1日后就不一样咯

飞机票大多是刚需也没差了，擦航按50%累积的话和UA的5X也多不了太多，但UA的票PQM不打折的

蹒跚的Freddy

过来手工点赞~

tourdream

shallop55 发表于 2015-1-19 20:45
我能理解这种逻辑，但觉得还是因人而异。本质是根据point／per cent去判断用分是否划算。但从边际效益的 ...

恩是因人而异，不过我的考虑不完全是因为积分的价值最大化。我坐飞机主要是为了里程，一般来说回国我都能买到便宜的经济舱票（指的是6cpm以下），为了能保持我的高级会员资格我愿意买这样的票，但是长途的经济舱对我来说不是件享受的事情，如果能有EQM或是PQM补偿的话还好，但如果是消耗我的里程，我宁愿让自己舒服些，也让我下飞机后能快速进入状态（无论是学习工作还是旅游）。

路边摊头的蛋饼

tourdream 发表于 2015-1-19 22:59
恩是因人而异，不过我的考虑不完全是因为积分的价值最大化。我坐飞机主要是为了里程，一般来说回国我都能 ...

Delta刷刷卡飞飞经济舱也是可以搞到Gold/Plat的，当然P舱国际航线谁飞谁知道了…

shallop55

tourdream 发表于 2015-1-19 20:59
恩是因人而异，不过我的考虑不完全是因为积分的价值最大化。我坐飞机主要是为了里程，一般来说回国我都能 ...

是的。我机票便宜的时候也买，status有就保一下。