大家觉得是转航空点数换里程票好呢还是直接用点数订票好呢？

Maxwell-Zhang · 发表于 2015-10-23 15:48:42

如题，欢迎大家讨论.
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Mr.Lonely · 发表于 2015-10-23 15:59:17

这种问题也能觉得？你搜一下你要的那张票现金价格多少，看看点数订票的引擎能不能搜出来，然后再对比一下两个方法各需要多少点数不就完了？
只能说，需要点数差不多的情况下，直接点数订好，因为能积里程和航段。

sparklwj · 发表于 2015-10-23 16:07:26

取决于什么舱位，Y一般是点数好，C或F不用说了吧，绝对是用里程

Maxwell-Zhang · 发表于 2015-10-23 16:16:26

Mr.Lonely 发表于 2015-10-23 15:59
这种问题也能觉得？你搜一下你要的那张票现金价格多少，看看点数订票的引擎能不能搜出来，然后再对比一下两 ...

问题是里程票经常没有但订票却能保证票源充足这才是我问问题的意思
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colin1898 · 发表于 2015-10-23 16:38:41

经济舱-买
商务头等-换

sparklwj · 发表于 2015-10-23 16:39:48

里程的好处是一方面比较灵活，可以选择不同的航空公司出票，另一方面又是固定的，不受价格波动的影响（但是受award availability限制），像早上那个圣诞要回国的朋友，那种情况就只能用里程出。里程也有优惠，比如CITI AA和Barclay Aviator兑换里程都有10%，SQ有15%discount，很多航空公司都有low season award。另外里程有一个得天独厚的优势，那就是可以添加stopover和openjaw，合理运用能够大大增强机票的价值。
点数的好处主要是能积里程和航段，为了弥补其他方面的不足，银行也会给一定的优惠，比如UR有20% discount，Prestige换AA 1:1.6
总之我觉得两者各有利弊，一方面取决于机票价格，价格取决于供求，另一方面取决于乘坐的舱位。总体来说我更偏向于里程，我觉得里程用来换商务舱和头等舱才能体现他的价值。
个人观点，不喜勿喷，理性讨论

tonnykr · 发表于 2015-10-23 16:42:56

换得出飞机票的里程才是里程，不然就是冥币。我反正不在乎。只要不出钱就好了。坐经济商务或者头等都用相同的时间，区别是舒适度。我现在年轻，无所谓。不必纠结于到底换出多少兑换值，能换出来就好了！
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Maxwell-Zhang · 发表于 2015-10-23 16:46:12

sparklwj 发表于 2015-10-23 16:39
里程的好处是一方面比较灵活，可以选择不同的航空公司出票，另一方面又是固定的，不受价格波动的影响（但是 ...

说的有道理好！
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Maxwell-Zhang · 发表于 2015-10-23 16:47:15

tonnykr 发表于 2015-10-23 16:42
换得出飞机票的里程才是里程，不然就是冥币。我反正不在乎。只要不出钱就好了。坐经济商务或者头等都用相同 ...

嗯对的所以手里的点数不动为好需要的时候根据刚需再决定是否转点
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tonnykr · 发表于 2015-10-23 16:51:52

Maxwell-Zhang 发表于 2015-10-23 16:47
嗯对的所以手里的点数不动为好需要的时候根据刚需再决定是否转点

ur typ mr没需求干嘛要转？
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Maxwell-Zhang · 发表于 2015-10-23 17:01:44

tonnykr 发表于 2015-10-23 16:51
ur typ mr没需求干嘛要转？

只是想转了能升卡的级别能早登机
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tonnykr · 发表于 2015-10-23 17:04:26

Maxwell-Zhang 发表于 2015-10-23 17:01
只是想转了能升卡的级别能早登机

你办张航空公司联名卡都可以提前登机这点小要求并不难

Maxwell-Zhang · 发表于 2015-10-23 17:06:50

tonnykr 发表于 2015-10-23 17:04
你办张航空公司联名卡都可以提前登机这点小要求并不难

一直拒别人都说好申我一直没申到
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生石花 · 发表于 2015-10-23 17:32:39

我感觉里程换回国或者去欧洲之类的比较划算，在美国境内直接买划算，如果时间flexible的话
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Mr.Lonely · 发表于 2015-10-24 17:36:42

Maxwell-Zhang 发表于 2015-10-23 16:16
问题是里程票经常没有但订票却能保证票源充足这才是我问问题的意思

没有你就买票呗。我实在是搞不懂你问的这个问题意义在哪

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