本帖最后由 iflora 于 2019-12-19 14:19 编辑
拿了驾照5年多了换了三辆车,有私人买家买的,有在dealer买的,也算是银子堆出来的经验。最近有朋友在考虑lease或者买车,问了很多问题,索性整理了一下。本文涉及的情况都是我自己买车遇到的也是自己的意见,也许是个例,欢迎讨论哈。(有点长,懒得看细节的直接跳最后看总结吧) 首先第一辆车是14年还是15年买的记不太清楚了当时还在上学,实用为主,要求是,不要太老,迈数不能太高,不操心能开开就行。第一辆车craigslist上看到的, 2011款focus sedan,1W迈+,查了kbb价格,卖家给的也算公道,于是 要Carfax记录,是否是clean title,是否被撞过,保养记录,召回之类的,注意一下,并不是所有的dealer都会在carfax update 保养记录,可以单独问卖家有没有留下documents。 约看车,试驾,看外观有没有被撞得痕迹,试车颠簸路面有没有异响刹车灵不灵,方向正不正,轮胎磨损情况之类的。 找了一家local的汽车修理店做了mechanical check, 价格不贵大概几十块吧,店是买家指定,钱也是买家付。如果发现有问题那就是看买家如果还愿意要这个车,要么砍价要么让卖家修好。 和卖家约了去银行转帐交title, 在银行把钱转过去,然后卖家把title签字给我,随后两天我拿着title去dmv转到我名下,申请新的车牌。流程结束。
这辆focus跟了我有4年吧,中间换过胎(正常磨损),换过一块玻璃(高速上被石子砸的),没出过什么问题,省油且省心还是很满意的。 这个inventory基本上每天都有update, 观望上两个星期大概就知道你想要的车是个什么价格了。如果看上了一辆车 查carfax,看保养记录和warranty expiration, BMW原厂只有四年warranty加上CPO一年 找dealer要cpo checklist,tire tread depth,brake pad剩多少,这些都是耗损件,能让dealer换新的是最好的, 不过CPO是有要求的,如果已经到了Minimum数值他们会直接给换新的。 和dealer谈好价格和贷款APR,然后发了email确认hold车,(这辆车在州外,只能周末去看)。Dealer提前要了驾照之类的信息做finance,把所有的文件都准备好,去看了车没问题就可以签字提车了。 Extended warranty/maintenance plan,延长保养和保修这个取决于个人和车况了,个人建议是查看cpo checklist如果刹车盘这种耗损件短期内可能就需要更换了,那么延长保养可能相对划算一点,如果短期内没有什么重大更换,那就别买了,毕竟头四年的保养BMW是送的,而且快到期了再买也可以,不急于一时。 Wheel/tire warranty,个人建议是没有什么用,参考过去几年开车有爆过胎么,有撞坏过wheel需要更换么,如果没有,买这个干啥。当然dealer会说什么换个胎几百刀,换个wheel几百刀,对于这个价格,可以上tirerack大概看下同型号tire/wheel多钱,网上买了寄到家或者寄到就近一个discount tire换一下也就胎加几十块人工。另外这几个warranty的价格是可以谈的,可以打狠折那种。BMW基本都标配Pirelli run flat tire,自带一年road hazard warranty。
把M235开回来,开开心心开了一年多,结果。。。。。。在下班的路上直行的时候被一辆U turn的车撞了,安全气囊都弹出来了,挺严重的,小二灰就此total loss了。 我又踏上了寻找第三辆车的路程,轻车熟路,就像当年找小二灰一样,找到了现在的美美美美。 总结一下吧,私人买车,价格是优势,但是可能会比较担心车本身有没有问题,所以查carfax和做mechanical check 很重要。价格略贵的车还是比较建议dealer买,相对有保障一点,毕竟大头的钱都花了。但是dealer买车不要只看车价格,车没赚钱,他们就会在各种售后的package呀之类的狠命赚钱,而且还有dealer process fee,这部分钱每个州规定不一样,但是也要了解清楚。一般在给dealer打电话之前,我会自己列一个list对车有什么疑问,对fee有什么不明白,免得电话打着打着就忘记了。除了dealer,现在网购二手车也逐渐发展起来了, carvana之类的,自己没有在上面买过,听朋友说服务什么还是不错的,不满意还可以退货。 最后一点是对于买车还是lease车自己的一点看法,仅供参考。如果真的很喜欢经常换新车开,且每年的迈数大约在1W左右,或者不在乎多花点钱,就想开开这车,浪个三年就换的,lease是比较划算的。反之我个人感觉还是持有比较划算。 还有一种Lease划算的就是,车在市场上保有量很小,一旦出问题维修价格昂贵而且还要等配件那种,还是不建议长期持有的,举例的话,参考Giulia. 如果新车太贵,可以考虑等头三年跌价最快的过了买二手,很多品牌都有类似CPO这样的program也是很划算。 大概这几年买车路程就是这样了,希望现在的美美美美可以跟我一直走下去。等有空了再来写一篇如何处理交通事故的吧,这total loss也是让我又多了点人生经验。
终于找到了一张小红和小二灰的合影,美美美美这张是sa小姐姐发给我的。
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