前驱还是后驱？湿滑路面上驱动方式的比拼

汽车侠

在美国开车，特别是北部和东部，经常会遇到雨雪的情况，对于车主来说这可是考验车技的重要时刻。大家都有一个基本的概念，四驱车就湿滑路面或者雪地都比较稳，但不是每一个车主都喜欢四驱车，或者喜欢的车型里没有四驱的版本。那么我们就撇开四驱、撇开品牌，聊聊前驱和后驱的差别。

两种驱动方式各有优缺点，前驱车结构简单，造价经济，但动力和转向都在前轮上，会造成转向不足；另外，重量都分配在了车头，极端状况下会产生“推头”的现像。


后驱车的动力来自后轮，前轮只负责转向，这样的加速能力和整车的配重都会有更好的表现。普通公路上的起步，后驱车确实有着天生的优势，因为发动机在前部，而启动时车辆的重心会自动向后转移，此时后轮作为驱动轮抓地力会显著增强。


不过场景切换到冬天湿滑冰路面，虽然前驱车跟后驱车都难免出现打滑现象，但对于前驱车来说，如果轮胎发生了打滑顶多也就是原地起不了步，但后驱车则有可能发生侧向滑动的危险。而且前驱车的驱动轮上还压着一台沉甸甸的发动机，这也能增加驱动轮在冰雪路面的附着力。


又特别是在上坡的时候，后驱车在湿滑路面和前驱车比还是差一点。由于后驱车重心靠后，并且前轮并没有动力，很容易打滑或溜车，车辆尾部在雪地或湿滑路面自然容易摆动。


当然，不管车友最后选择了前驱车或者后驱车，在冰雪路面行车，只要你不是想要激烈驾驶，那么前驱车跟后驱车的差别有一些，但是并不是天差地别，只要你认真开车注意速度不要太快，加大行车距离，还是能有效减少事故发生。

是否AWD 最好？
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汽车侠

匿名者 发表于 2019-8-22 13:00
是否AWD 最好？

没有最好，只有合适。楼主选择之前看看自己的使用场境，看看是否需要用到四驱，成本上四驱还是要贵一点嘛。

汽车侠 发表于 2019-8-22 13:09
没有最好，只有合适。楼主选择之前看看自己的使用场境，看看是否需要用到四驱，成本上四驱还是要贵一点嘛。 ...

Subaru Forester SUB base model 就有AWD 了！$19000 買到手！

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东北xiao青年

轮胎最重要
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汽车侠

东北xiao青年 发表于 2019-8-22 13:17
轮胎最重要

谢谢回复

汽车侠

匿名者 发表于 2019-8-22 13:12
Subaru Forester SUB base model 就有AWD 了！$19000 買到手！

SUBARU的性价比还是不错的

sky6yyc

大雪天确实什么驱都没用，只有winter tires能拯救你了。别信什么full season，都是bull shit.
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汽车侠

sky6yyc 发表于 2019-8-22 14:26
大雪天确实什么驱都没用，只有winter tires能拯救你了。别信什么full season，都是bull shit.  ...

谢谢回复

AWD有个隐形成本，轮胎建议四个一起换，以避免AWD系统的离合额外负担。所以用不上awd的车主没有太大需要
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汽车侠

匿名者 发表于 2019-8-22 19:29
AWD有个隐形成本，轮胎建议四个一起换，以避免AWD系统的离合额外负担。所以用不上awd的车主没有太大需要 ...

是的，当然啦安全比成本重要了
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Muchi

同意，大雪天的地方还是优先四驱和前驱。开不动是一回事，打滑就危险了
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汽车侠

Muchi 发表于 2019-8-23 00:25
同意，大雪天的地方还是优先四驱和前驱。开不动是一回事，打滑就危险了

谢谢回复，我自己经历过打滑的危险。还是有点后怕
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iflora

因为雪天太多买了四驱～默默有点后悔没买后驱了
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CindyD

AWD雨天转弯太快打滑过，开了好几年第一次打滑
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