据ABC新闻报道,前两天发生在Tempe市的Uber自动汽车撞死人事故现场视频被警方曝光。出事前司机疑似一直低头看手机,抬头被眼前的一幕吓傻!该视频再次引起了人们对自动驾驶技术的安全质疑。
(图片来自NYT 版权属于原作者)
这是目前全球自动驾驶汽车致死事故的第一例!事故发生在Tempe市Mill Ave 和 Curry Rd路口附近,当时的地理情况大致是这样(下图)。
(图片来自NYT 版权属于原作者)
案发当时Uber SUV前置摄像头拍摄到的画面:
(图片来自abc 版权属于原作者)
从视频中可以看出,当时车辆行经的路段虽有路灯照明,但光线很暗,推着单车的受害者Elaine Herzberg是从阴暗处走向车道中央的。
这个过程只有1-2秒的反应时间,Uber自动驾驶系统似乎没有识别到行人正过马路,车速完全没有减速,当时车速40mph左右。
案发当时车内的摄像头拍摄到的景象:
(图片来自abc 版权属于原作者)
当时这辆Uber SUV处于自动驾驶状态,但是车内坐着44岁的司机Rafaela Vasquez,她负责在汽车出现故障或者遇到问题时控制车辆。
视频中,案发前Vasquez一边开车,一边不时低头往下看,疑似看手机,并没有全心关心路况。撞人前一刻,她抬头看到眼前景象,一脸惊恐,差点吓傻!
根据官方公布的照片,撞人的位置在车辆前方偏右侧。
(图片来自reuters版权属于原作者)
一方面,司机Vasquez监督驾驶明显心不在焉。Tempe警方称Vasquez曾经入狱4年,身负两项重罪记录。这使得人们对Uber公司的招人筛查再次提出疑问。“简直太扯,我不相信驾驶竟然没有看见她”,死者Herzberg的继女看到视频后表示,她呼吁检方提起刑事诉讼。
自从Uber 共享汽车进入市场以来,各种Uber司机涉嫌犯罪的新闻层出不穷。Uber曾表示公司不会招聘那些有暴力和重罪记录的人。此次,Uber新闻发言人Andrew Hasbun表示,Vasquez达到了公司的招人标准。
(图片来自CNN 版权属于原作者)
另一方面,Uber自动驾驶汽车的安全技术明显不成熟。三位对该事故进行调查的专家表示,事故发生前Herzberg在路上是处于行动状态,这时Uber汽车的传感器本应该感应到路上的行人,然后启动刹车避免车祸。
(图片来自NYT 版权属于原作者)
目前市场上的自动驾驶技术各有不同,Uber和Waymo采用的是来自Google的技术。 激光雷达:一直不停的转动,通过激光收集汽车周围360度图像,汽车多处都有激光雷达 摄像头:使用多个图像视差来查找到各个物体的距离,还用来监测交通信号灯和标志,帮助识别行人和骑行者等移动物 雷达传感器:测量从汽车到障碍物的距离 主机:分析来自传感器的数据,并与其储存的地图进行比较,以估计当前状况
一辆自动驾驶汽车看到的路况是这个样子的: (图片来自NYT 版权属于原作者)
这次事故后,Uber公司表示已经停止在美国凤凰城、多伦多、匹兹堡、旧金山所有4个城市的自动驾驶测试。自动驾驶未来的走向变得不明朗。
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