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[美国生活] 车子差点要完蛋,幸好我提前知道了这些

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高中生

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发表于 2018-2-22 10:40:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 唯优车 于 2018-2-22 10:42 编辑

汽车,作为人类最伟大的发明之一,
我们或多或少都离不开。

随着汽车的演变,设计工艺的成熟
虽说车辆变的越来越耐用
但不合理的使用和疏于保养
还是会对车辆带来很大的伤害

今天小优就认真聊聊那些「真的会毁车」的行为
别问我怎么知道这么多的
还不是因为中过招





冷车大脚踩油门

对于现代汽车来说,原地热车已经不是必要的了,因为近年来各大原厂已在制造阶段就已经进行了原厂冷磨合,也就是利用各类高压手段将发动机内部各零部件磨合成型。但将近四分之三的发动机磨碎还是发生在车辆的启动和热车阶段。尤其是在冬季寒冷的地区停了一夜的情况下,车辆启动后切记不要猛踩油门拉高转速,因为此时机油还没有泵遍发动机,无法起到有效保护。

无视故障警报灯

小优身边有一些朋友习惯性选择无视仪表盘上的警报灯提示「当然,大多人表示看不懂」,最后严重到发动机拉缸,很危险。

以下这些提示是你一旦发现,必须立刻处理的:

发动机警报
Engine


机油警报
Oil


防抱死警报
ABS


手刹警报
Brake


未关车门警报
door open

以高速过减速带

很多汽车会配有舒适悬挂,但这并不表示车轮和悬挂所受的冲击会减小。以很高的速度过减速带会造成车辆不同程度的损害,除了伤悬挂之外,也有可能导致四轮定位走偏,严重的话会有爆胎的可能。


车辆长期停放不开

有些人可能有个误区:车开的越少越好。其实不然。长时间不用车会导致电瓶长时间慢亏电。对于轮胎来说,长时间停放会导致一个位置受力时间过长而变形失圆。如果遇到车辆长时间不使用的情况,可以把要是留给身边的朋友,半个月点着火移动一下。
熄火后开音响或空凋

汽车的电池和我们一般的手机电脑电池不同,并不是为了深度充放电而设计的。很多时候,一次过度的放电是可能直接导致电池废掉。而且有些车辆在电瓶电量快要耗尽时,是不会有任何提示的。

停在树下或太靠边

大树底下好乘凉。但鸟粪啊、树胶啊这类东西是超级毁车漆的一种存在。再赶上个大风天,树枝被吹弯折断,打在车上,这都是有可能的。

当然,停车也不能太靠边,尤其是那种比较脏乱差的街道,路边杂物很多,钉子呀,玻璃呀,塑料片啊,都有可能出现。别问我怎么知道的,请叫我扎胎小公主-。-

车内个人物品暴露

车里能见范围内贵重物品就不要放了。有人放了一年都没被偷,有人放了一个硬币都被砸玻璃了。虽说这种事情存在运气的成分,但我们最好连隐患都不要留。

下赛道

民间一直流传着一种说法
赛道10分钟,代步10年功

如果按照真正的赛道强度来开民用车,大部分车跑两圈下来就可能导致刹车过热而刹不住车,三圈就能把刹车片磨到见底。还会有更严重的,车身框架变形、车门关不上,这些都是可能发生的。所以说,没改装过的车子就不要去自讨没趣了


不按时定期保养

保养次数和频率就按照车辆使用手册来就好。如果不按时保养,没等开到3万迈,发动机就挂掉了-。-



不按说明书使用机油

选择机油也要按规矩来,不要使用说明书里没有推荐的粘度。长期下来会损坏三元催化器,得不偿失。

使用机油添加剂

机油里有足够的添加剂,是一个已然很均衡的配方。基本上使用非原厂提供的添加剂都是一种人傻钱多的行为。


不更换刹车油

大部分刹车油的有效期为四万公里或两年。但总有些「老司机」认为不换也没问题,没了的时候加点就行,其实这是不对的。

制动系统在长期或紧急刹车的过程中,刹车油温度会极速上升。但由于刹车油本身较强的吸水性,洗车、空气潮湿等因素都会导致水分进入刹车油中,引起刹车油沸点下降,导致制动力下降,最终影响刹车的性能。



关于唯优车的碎碎念
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副校长

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最佳新人常驻居民

发表于 2018-2-22 15:04:23 | 显示全部楼层
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博士后

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发表于 2018-2-22 18:33:57 来自手机 | 显示全部楼层
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