二手车如何砍价呢? Make A Decision ![]()
确定了自己喜欢的二手车之后, 我们要做的就是商量价格.
首先要做的是, 通过KBB(Kelly Blue Book)查看这款车现在的市场价, 查价时, 你可以按照自己实际检验后基于车况判断给这款车的状态进行打分(bad, good, excellent), 这样KBB会给你一份更准确的报价. ![]()
这样你可以知道卖家报价是否合理. 一般来讲: 私人卖家会比dealership报价更低.也更容易讲价. 价格比较昂贵的车, 比价格低的车要好讲价.
砍价
猜 测
价 格 底 线
01 ![]()
空白 得到KBB价格后, 你可以通过和卖方交谈, 以及卖方买卖的积极程度, 猜测对方卖车的价格底线. 这里注意, 暂时不要问价钱是否negotiable. 因为这时, 我们还不想表露出我们的购买意愿. 同样对方, 也在根据与你的交谈, 以及对车的观测的细致程度, 推测你的价格底线.
所以建议,大家一定要细致地检车. 因为你会通过检车举动向对方展示了你对车的expertise, 这对你后期谈判是很好的助力.
询问
砍价
02 ![]()
汽 车 价 钱
空白 如果是在dealership买车的朋友
前方高能!!!
在dealership购车时,销售人员会尽她所能的, PUSH你, 加速你的购车过程. 当你试驾后, 她就会极尽所能的让你在接下来的半个小时签订协议.这个时候, 首先, 你可以用英语不好为借口, 让她稍微慢一点说. 千万不要让她PUSH你. 你一旦试图讲价, 销售基本上就不可能放你走了. 所以只是询问价格, 对比KBB价格, 暂时不要试图讲价.
千万不要给她任何你的个人信息 也不要给她任何你的签名.
如果是和私人卖家买车的话, 压力一般会小一些, 在询问汽车价钱的同时,可以和私人卖家聊一聊他们的日常生活, 以及他们卖车的原因. 从这些对话里, 你可以判断他们是否值得信任, 车的状态如何以及他们对价钱是否很在意.
砍价
正 式 砍 价
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空白 如果你对这辆车并没有到达很满意的情况,我建议你不要讲价. 因为会浪费双方的时间. 因为KBB报价以及网上同款二手车的搜索, 你基本上对价格已经比较了解了. 砍价,是为达到一个双方都满意的双赢价格点, 从而成功完成一次满意的交易. 记住, 车一般都不会砍太多,便宜没好车, 好车不便宜. 如果一辆车, 在各方面看起来都不错, 却比市场下低出很多, 一般就以下几种情况: salvage title, 车内部有重大隐患问题(车主无法承担修补费用), 曾是租用车.
1. 叙述检查中发现的问题隐患
如果发现重大问题的话, 例如浸水, 漏油,发动机, 刹车片或车况不好等, 建议大家不用浪费时间了, 可以直接走了. 这里我说的问题隐患主要指: 旧轮胎, 没有备胎, 摩擦刮痕, 某些按键老化, 或是车内饰有污渍等. 先问卖方可不可以帮助解决这些问题. 在美国绝大多数的大型dealship或是个人是不会帮你解决这些问题的 (因为这边维修人工费比较贵). 当他们说不能解决的时候, 你可以给他们估算一下 你自己之后要修复这些问题的花费.
2. 砍总价
前面是砍价的预热, 现在你可以根据你在网上查过的同款二手车的报价, 猜测的对方的底线价格, 以及这辆车的实际车况, 给卖方一个你的心理价格. 一般来讲, 这个心理价格你可以给低于KBB的10%左右.为什么是低于KBB的10%左右呢? 因为如果是私人卖家想trade in的话, dealership一般给低于KBB 20%的价格. dealership拿到车以后, 一般会做一些保养处理, 加上保养成本, 一般来讲低于KBB报价的10%左右比较合理.
3.对比价格
在双方砍价过程中, 如果是私人的话, 普遍会比较容易达成一个双方满意的价格点,因为大家的利益共同点比较容易达成一致. 如果是dealership的话, 一般很难让价, 尤其是加州的dealership. 所以很多时候, 你要结合车况, 同款车车源数量, 同款车附近的售价以及自身所能承受的上限价格, 不断地对比价格, 决定是否完成买卖.
砍价
04 ![]() 注 意 事 项
在谈判过程中, 需要注意的几件事: 时刻记住自己的上限价格和理想购买价格. 在彻底决定交易前,绝不要将自己的任何信息交给dealership的销售人员. 不要在仓促和被人催促的情况下, 做下任何决定. 对于私人间的买卖, 如果在自己车检后, 大家还是担心二手车的质量,可以与私人卖家negotiate, 签订合同, 如果对方愿意支付pre-inspection费用,并且检测报告没有任何异常, 你就愿意以XX价格购买该车.
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