怎么读Carfax报告？
前前后后看了太多carfax报告，我总结下一些常见问题，除了看显而易见的title、事故、里程数、几任车主等情况，carfax报告该怎么看？还有以下若干值得我们注意：
1.关于title：
A.有些carfax报告上提示只有一任车主，但实际上title代码有过几次更新，意味着肯定不是一个车主了。carfax报告出现此种情况的原因未知，但提醒我们还是要仔细看看报告
B.有事故不代表title 不clean，非clean的特指水淹、火灾、丢失、严重事故后报废、重新组装（在国内，重新组装车上路是犯法的）等情况，所以啊，别一看到事故心先凉了！
C.有同学看到只要有事故就不考虑了——钱多的当然可以如此！其实这种车潜在的砍价幅度可能会更大。小剐蹭、轻微碰撞的历史一经被写进报告，就如同历史不再清白，毕竟多数人只看有无事故而不关心事故大小，这就为车主卖车造成了不小的挑战！因此，如果预算有限又能接受它的过去，我倒建议你不妨进一步接触下(当然你得有判断事故严重程度的经验或者做个检测)
2. 关于里程：
A.10万里程以上的美国车就不要买了，日本车可以考虑，而且说不定你会买到能跑30万迈的“神车”呢！
B.还有就是里程接近10的车，类似人的73、84，是个槛，发动机、变速箱迎来大修的可能性大，谁都不想买了就要大修，这可不是一点钱啊！！！反倒是高里程的车更值得考虑一些
C.里程回调的就不要考虑了，非常反感不诚信的卖家
3.关于详细记录
A.有的车最近几年都没详细记录，多数是放置不经常开！需要注意的是前任可能拖欠注册费，如果没和前任商量好谁出这笔钱，这又将是笔冤枉费用，费用具体多少不同州不一样！碰到过新车买后（2013年）就没记录的，先别窃喜历程奇低，其实头一年车放置不开不是好事，一定会磨合不好，而磨合不好的车后续开起来非常不顺手。
B.有的车保养记录很完整，有的车只有每年的注册和安全排放监测，记忆里好车的保养记录多数完整，这个我们都理解。但也不意味着普通车就不保养了，只是自己做、朋友帮忙或者街边小店解决的——如果你遇到一个挺普通的卡罗拉、思域啥的，保养记录那么详细，差不多就收了吧。
