先说第一条, 各个航空公司都有自己的积分系统，虽然可以兑换同一联盟内其它公司的票，但是兑换标准是按照自己系统的标准。而很多公司都经常有不同的非常诱人的促销，如果正好合适您的行程而又没有那个公司的积分是非常令人着急的事，而如果有SPG积分，就可以立刻转过去使用.
比如现在Air france 现在有休斯顿,华盛顿到欧洲,商务舱62500点往返(美联航需要10万点), 芝加哥到欧洲经济舱25000点往返(美联航需要6万点)
没有air france的点数而正好有需求的，就可以从SPG积分转到Flying Blue( air france的积分名), 下表是SPG支持的可转积分的航空公司：
要注意的是转给united美联航是2：1， 所以很不合算，除非是为了防止美联航点数过期而转小部分过去。
汉莎航空现在有华盛顿到比利时布鲁塞尔经济仓45000点往返，低于美联航所需的6万点， 而如果您有united美联航的积分，是也可以定汉莎航空的航班，但是需要按照美联航的标准(6万点) 兑换。
 另外汉莎的点数还有一个Sweet point, 就是兑换美国国内的商务舱往返只需35000点，而使用美联航的积分需要5万点。 所以只需3.5万汉莎积分，就可以定洛杉矶到纽约6个多小时的平躺商务舱了。 每年都有几次， 航空公司会欢迎其它的积分转入他们的积分而给予奖励， 比如上次加航给予SPG转入积分20% bonus.
这样转入2万点喜达屋积分到加航，会获得原有的5000奖励额外加上加航给的4000点，总共29000点。 要加航的点数做啥？ 加航的点数换北亚（包括越南，泰国，新加坡) 商务舱往返只需3万点，同样的北京到泰国的商务舱往返使用美联航积分需要4.5万点. 这样等促销的时候，转2.1万喜达屋积分到加航，就可以定一张北京到泰国往返商务舱, 还可以有一个开口，就是北京飞曼谷，自己买曼谷到普吉的机票，然后普吉返回北京. 国航777平躺商务舱，很赞. 而且选国航航班税很少.(泰航会高些)
可见喜达屋SPG积分让您享受众多公司的最长处，而不局限于一个公司。 另外航空公司积分多数都要求一定时间内有积累或兑换的操作，否则会过期。请看下表的部分公司：
所以如果有不常用的航空公司积分，而又要防止过期造成不必要的损失，那用SPG积分转一点过去是非常方便的。 所以喜达屋信用卡的确是一张非常有用的旅游类信用卡。 有兴趣的筒子请去Dealmoon信用卡专栏查看详情并申请 更多酒店类信用卡请看： 酒店奖励信用卡面面观 相关文章： |
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