美国进口包裹政策

中美集运达

目前按照美国海关的政策，每天每个人可以免税进口价值不超过800美金的包裹（一些特殊需要许可证的物品，反倾销反补贴的物品除外）。可以说免税额度非常的高了。包裹的收件人一定要做为进口人，不能利用这个免税额度把一票货分成若干个小包裹来避税，这么做是违法的。所以基本上要求每个小包裹有唯一的收件人信息跟地址，关于地址这个比较敏感，因为一个地址可能有不同的人在，也有可能是公司地址里面不同的员工收，这个虽然地址相同，但是还是满足每天每个人800美金以内就可以免税。海关系统会对地址进行认证（美国的地址是标准化的，有地址库，可以详细的查到每个地址的信息），调查，取证，如果是长期的行为，海关还有可能亲自上门去收件地址查看，特别是利用800美金免税额度进行物流分发的行为是风险非常大的。因为物流分发仓库等于是一个收件人，一个进口人，海关就会默认把一天到的所有包裹全部加起来确定价值。这一点尤其是要注意。

所以我们认为作为转运来说，广大客户一定要自己收取自己的包裹，尽量不要跟不认识的人拼货，团购，因为国际快递跟国内快递的很大不同就是有海关清关的情况，大部分大家都为了免税不会采取一般贸易进口，但是免税条件的框架一定是要收件人低价值并且少量的。团购模式跟入境美国2次分发跟目前的法律相冲突。

再有，美国的免税额度800美金已经是发达国家里最高的了。没有必要去虚报瞒报价值。并且从物流的角度看，稍微大的包裹物流平均成本就会便宜，虽然100克的E邮宝小包价格是21.5人民币，但是合成每公斤也就是215一公斤，但是如果10公斤的邮政SAL包裹也就是不到600人民币（速度要慢点2到3个星期）合成本也就是60一公斤。 10公斤的DHL 中国到美国差不错价格是700人民币左右（2到4天到美国，有体积重量）。价格平均每公斤会相对比小包裹便宜很多。另外对于21公斤以上的大包裹（或者一票多件包裹），DHL，UPS，Fedex都有每公斤价格。一公斤的价格也就是36到45一公斤（有体积重量，分特快跟经济快递）。 以上渠道都是完全一单到底，可靠可控。并且中国的产品本身价格就很便宜，大部分产品25公斤的包裹超过5000人民币（考虑中国出口快件三免申报）或者800美金的概率并不大。

本公司专注中国到美国的集运业务，欢迎大家前来咨询。