5300 刀 出2009 年 Nissan Altima 2.5 S

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诚意卖车, 近期准备回国,   跟了我三年半的车 想带也带不走, 只有考虑卖车了. 希望能碰上适合的人接手.  

什么人适合买这部车:

在美国 这个大部分地方,没车等于没腿的国家,还有不适合买车的么?  当然有.如果你住在城里,离学校又近, 又喜欢长时间宅在宿舍,  周末活动范围也只限于城区的话.不建议买车. 停车麻烦, Uber 和地铁更方便.  可能打车的成本高点, 但是跟买车的折旧, 保险比起来,Uber还是划算的.    但是如果住的远,通勤时间长,  周末又想出门躁动一下, 去Costco买个菜, 去Outlet 逛个街, 去海边吹个风, 去公园露个营的话.  你已经有买车的需求了.

目标是买豪车只限BBA,预算超过1万刀的同学 可以不用往下看了.  因为这部车只卖5300刀.  只是一部普通的2009年款 Nissan Altima 2.5 S . 里程数 11万mile.  车牌还被人擦掉过的普通代步车.

如果你看到这行 还有兴趣, 那我就继续说了, 这车出过一次 事故 !   

…….

还有兴趣 ?

……

OK, 既然这么坚持, 那就继续.

去纽约找同学吃饭,一次在路口等红灯,  刚变绿灯准备起步.  一辆出租车 从右往左 窜了出来,  估计是抢灯没抢着.   从我车前方,挂着我车牌滑过.车牌凸起部分连带着保险杠的条被拉掉了,就跟撕开塑料袋的口一样.当时人一脸茫然.  坐在驾驶室, 一切正常,  安全气囊没开,车灯是亮的, 引擎还是待机的. 人一点事没有,  但是车牌和连接的保险杠掉在地上.  后来警察来了,因为没有摄像头,说责任对半, 各50%.   当时还是不懂事的学生, 不知道套路,就只有走了保险,后来我自己装了行车记录仪,等着下次 有证据了, 可以多讨点权益, 但是继续开了两年, 始终一切正常,行车记录仪 也最终没碰上用场.

这就是事故的经历,  我知道很多人听说事故车,心里都是咯噔一下,  我也不准备隐瞒事实.   

那次事故到现在的两年,这辆车 真是出了不少 ”毛病”:

车前胎 在出门的时候 被钉子扎破了, 换了两个前胎.

车灯 原来是暗黄颜色, 我自己买了个高亮的装上去了,

车前标的logo在上次事故中弄松了,  一直准备换,但是觉得30刀, 换个塑料壳logo,觉得不划算, 一直没换.

车子停在街边,  隔几个月 总是会在车尾 看到新添加的剐蹭印记.   Parallelparking 满分也没用, 还不是得看别人脸色.

刹车片 之前换过一次, 刹车盘也换过一次, 如果继续开, 半年之后可以再考虑换一次刹车片.

停在树下, 或者电线杆下面, 鸟粪 是经常碰到的,  干掉之后, 结成壳的鸟粪, 处理起来, 很麻烦, 用硬纸壳刮完, 留下一次划痕之后 就再也没用硬东西刮过了,都是用水冲.

洗窗户的玻璃水 换过两瓶.

电池 之前回国休假, 车放了一个月没开后, 冬天给冻没电了, 换了新的电池.

保养, 基本上 3000 mile 保养一次, 换的是高级的合成机油. 想着事故之后 得给它喝点高级的.

此外 开车没有什么其他变化,  开还是那么顺畅,  可以说是静若处子 动若脱兔. 可快可慢, 可左可右.    废话这么多, 只是想让看到现在的你安心, 这车真的是好车, 满足日常代步需求,中短途旅行需求也是妥妥的. 希望能找到有缘人.

微信: 598133050.

Phone: 7323100203    (Text 优先,电话可能会漏接)

坐标: 平时费城, 周末新泽西.

看车提前预约,  优先周末, 或者周中的下午6点以后.   卖车我是认真的,  不希望耽误双方的时间.   

接受 Cash 转账, 也接受 人民币 汇款, 毕竟要回国了.