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伤脑筋:在美国买车 vs 在美国租车

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发表于 2018-8-20 08:00:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

伤脑筋:在美国买车 vs 在美国租车
转自:爱吉金融资讯 (Wechat:Aegisservice)
很多人在决定拥有一辆属于自己的车时,都会陷入深深的纠结,不知是要买一辆新车还是Leasing(长期租赁),或许今天的文章可以给你一个参考,看看是否这些细节你曾经没有想到过。
想要拥有一辆车,除了直接全款/贷款买下来之外,也可以长期租赁一辆车,这个选项让很多人在挑选自己心仪车辆的车主多了另外一个选项。在以前,长期租赁的情况还只是限于公用车或者高级的汽车。但随着汽车行业政策的不断变化,只要有足够好的信用分数,基本市面上任何车都可以租赁,租赁的总支出大概是一辆新车30%的价格,并且随着新车的价格越来越高,美国人已经渐渐的改变自己的消费习惯。
在北美,只要走进一家汽车经销商,不管是使用现金,分期付款还是租车,都可以在同一家店铺搞定。租赁可以让你付更少的月供费用,但是也要根据自己的财务水平,用途和使用习惯来做决定,也许对于某一部分人,直接买一辆车会更加的合算。下面我们来看一看更加细节的分析吧。

长期租赁的优点

很多长期租赁的消费者就像是从AT&T或者T-Mobile租一部手机一样,他们总是可以使用最新型号的手机,并且能用到最新的科技和最前端的设计,与买车或者贷款买车相比,租一辆车让消费者支付更少的月供,根据不同的州,消费者还可以在税收方面获得很多的优势。首先我们来看看什么是长期租赁。
什么是Lease
如果买一辆车,那么就要支付车辆的整体价值。你可以选择的付款方式无外乎全款现金支付,Trade-in(旧车折价)或者贷款,并且支付利息。而长期租赁的话,消费者只需要对他们预期使用的部分付款,支付一部分的车费。

打一个比方,如果你想要入手一辆价值$30,000的某品牌SUV,如果直接购买,要支付给汽车经销商同样的价钱,不管是旧车折价或者贷款。如果是租车,经销商会看租期结束后汽车的剩余价值,一般在60%~70%之间,消费者只需为剩余30%~40%的价值付款加上一部分利息。而这笔钱就会以分期付款的形式按月支付。

低月费
正如上一部分提到的,除非你支付很大一笔首付或者折旧了一台价值非常高的汽车,不然,长期租赁的月付一定比直接购买相同一辆车便宜。另外如果和经销商的销售人员沟通的比较顺利,还可以在不增加月费的同时拿到更好的车型或者顶配版。
不用担心卖车
很多消费者花费在卖车上面的时间不少于买车,如果打算卖给私人买家,还要花费很多时间用在发布卖车信息,看车,试驾,与买家杀价等等一系列的事情。但是如果长期租赁的话,就完全不用考虑这个问题,租期结束后,直接把车还给经销商就好了。

Warranty期间使用汽车
在租车的时候,比较常见的年数是3年,但是消费者也可以和经销商沟通减少或者延长租赁的时间,但是因为基本所有的新车Warranty的时间都是三年,因此,长期租赁的时间普遍在三年。所以,你可以很容易的计算未来三年花费在汽车上面的花费,消费者只需要支付保险和油费,并且基本上不用花费任何其他修车的费用。
低首付
对于比较拮据,不能一次性拿出大笔钱支付汽车首付,或者旧车的折价并不很高的时候,长期租赁还是比较有优势的。很多在租赁签约的时候,只需支付几千美金的首付就可以开走一辆车。当然,在签约的时候支付的越多,未来几年的月费就会越便宜。

最新的型号
在这个科技大爆炸的时代,科技发展已经远远超过了人们的想想,每一年的新车都会相较于前一年有大幅度的提升,并且新车永远都会配置最新的科技和安全系统,因此,租车可以让你总是可以使用到比较前段的科技,并且不用经常的买卖你的车,只要在租赁到期后换另外一辆车就好了。

省税
在租新车时,可以让你节省一大笔消费税,因为在一些州,只需要支付签约价值的消费税,不过在有的州你可能需要支付整车的消费税。这就要询问你的会计师或者当地的汽车经销商了。

长期租赁的缺点

说了半天长期租赁的优点,是不是个感觉一辆车简直就是一个完美的消费?但是,你还要对看一看租赁的坏处,看看是否合适。当租车以后,你并不是真正的汽车车主,银行或者leasing公司拥有这辆车,这些机构或者银行可以对你使用这辆车设定相应的限制。

里程限制
基本上所有的Leasing都有里程数限制,会呈现在签约的合同上。通常里程数会限制在每年9,000 miles~15,000 miles的范围内。如果累计的里程数超过了这个总数,就会被收取相应的费用。严格来说,经销商或者租赁商不会每年都来检查你的里程数,而是当租期结束的时候,统计租赁期间的总里程数。很多长期租赁的汽车的消费者不在意里程数,但到期的时候发现需要交一大笔费用的情况也是经常发生的。

过度磨损费
虽然在租车的合同里,每年预期的磨损费用已经算在里面,但是租赁者也有责任在租期到的时候把车完好无损的还回去,不能有过度的磨损,损坏或者对车进行擅自的改装。因为如果这样做了,将会被收取额外的费用。另外每次的租车合同都是不同的,在签约的时候仔细了解自己的权利,新合同也许和之前的合同有很大的差别。

使用方式
如果你打算用租赁的车进行盈利服务,比如说作为Uber车辆使用,请在租车的时候询问经销商,确保车辆可以用于盈利活动,并且有足够多的公里数支持你的使用方式。
所有权
租赁这一形式比较特殊,消费者并不是这辆车的拥有者,因此,在租期结束的时候,你并不会拥有这辆车,所有的首付和月费也不会返还。所以,当下租的车并不会为下一辆车提供任何的折价费用。另外如果使用里程数远远的超过的合同上面的数量,还将会为此支付很多钱,并且当你打算在租赁合同结束后购买这台车的时候,可能你需要支付更多的费用去分期付款,因为这时候的车已经不是新车,会被认为是一辆二手车。

信用分数
与直接购买新车不同,如果你打算租赁一辆车,经销商和租赁公司需要查看你的信用分数,如果信用分数不理想,租赁一辆车的难度比贷款买车的难度更大。

保险
基本上所有的租赁公司都会要求租赁者为车辆购买全保,以确保租赁的汽车遭受到严重的损坏或者被盗窃。

买车的好处

前面的一大部分已经说了长期租赁的优点和缺点,但是还是有很多人认为购买一辆车才是最适合自己的选择,那么就来看看买车的好处和缺点吧~
当你购买一辆车的时候,这辆车在签合同之后就已经属于你了,如果你打算贷款买车,当你支付完所有的月供之后,银行也会把所有权还给你。与长期租赁对比,租赁者永远都不会真正的拥有汽车的所有权。

贷款结束后就结束月供
当你结束车贷之后,你就不需要支付任何的月费,只需要每月支付燃油费,维修费和保险费用即可。如果你打算长期拥有一辆车,直接购买或者贷款买车也许比长期租赁更加的适合你。

无里程数限制
不会有任何人告诉你每个月的里程数限制,如果是喜欢经常进行长距离旅行和工作的人们,买车比长期租赁更符合你。

改装和磨损费
购买汽车的车主可以对车辆进行任何的改装,并且很多的改装会增加汽车的价值,但是相反的,如果你对租赁的汽车进行改装,反而可能会被收取罚款。并且偶尔一两次忘记对车辆进行维护也不会有太大的影响。

不需要很好的信用分数
与长期租赁相比,即使购买者没有很好的信用分数,还是可以获得贷款。

买车的缺点
价格贵
买一辆车的总花费一定比长期租赁的花费多,起码在短期内是这样的。不但总花费更高,如果你需要贷款买车,你也需要支付更多的利息。还要支付更多的消费税。除非你支付很大一部分首付或者有很高的折价费,不然贷款月费也会非常的高。

长期贷款
很多的汽车经销商希望购买者使用长期贷款来购买汽车,但是这无形中增加了购买者的压力。越长期的汽车贷款就会征收越多的利息,这样对于很多希望在未来打算申请其他贷款的购买者来说增加了很多的风险。还款时间越长,贷款的利息就会越多,算下来的总价值就会比预期的增加很多。

首付
很多银行或者贷款公司会要求买家支付10%~20%的首付,对于一部分购买者来说会是一笔不小的花费,另外如果在还贷款期间或者刚刚购买了新车之后,马上就遇到了比较严重的车祸,并且需要租车的话,那前前后后将会是很大的花费。

无预见性的折损
当你购买了新车之后,车主就需要面对未知的汽车市场,如果购车时候的价格已经超出了汽车本身的市场价值,那么现在的贷款就贬值了,但是就算贷款金额已经超过了汽车本身的价值,车主还是要把贷款付完。相比于买车,长期租车就不需要考虑这些问题,承担市场贬值风险的承担者是汽车经销商,而购买汽车的车主需要从购入汽车到卖出汽车的整个期间都承受汽车贬值带来的成本危机。

计算你的汽车成本

不管是买车还是长期租赁,真正的花费到汽车上的成本远远不止从经销商处购买的金额,购买者需要了解和计算在使用汽车的过程中或者整个租赁合同期限内的花费。长期租赁的合同一般都是按照36个月收取,还要加上签约时候的签约费用。另外第一个月的月费会和签约费用一起支付。直接使用贷款购买汽车的话,计算的时候会更加的复杂一些,除了首付和每个月供,还需要加上利息。

因此,综上所述,每一个购买者都是不同的,没有一个适合所有人的固定答案,购买者要根据自己的使用目的,汽车使用频率,个人的爱好,期望,承担能力和预期花费来做最综合的考虑。另外还要根据自己的生活方式和信用记录来考虑两种方法中,到底哪一种适合自己。



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