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[心情闲聊] 聪明人帮帮忙想办法,老公生意出现问题!

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匿名
匿名  发表于 2018-2-13 18:36:20 |阅读模式
老公有一家护肤品(身体乳、磨砂膏之类的)进口贸易公司,虽然不是大公司,但也算是一直有稳定盈利,最近有一批集装箱的货从中国海运到美国,客户是公司最大的大客户,老公一直兢兢业业的保持良好的合作关系,但就在前几天,这艘船海运遇上了天灾,海上风暴,把一些货掉进了海里,其中就有我们的集装箱,一共几十吨货都掉进海里了,今天老公去码头清货,结果却告诉我们货没了....几十万的货都没了...老公已经快崩溃了,从来没出现过这样的事情,问题是钱亏了没什么可以再挣,可是这次货没了,客户已经着急了,老公很怕客户解除跟我们的合作,那老公的公司损失惨重,大家有没有什么建议啊,这个年估计家里是过不好了
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初中生

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发表于 2018-2-13 18:39:05 来自手机 | 显示全部楼层
难道没有保险吗?这种海运都是有商业保险的
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副教授

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发表于 2018-2-13 18:43:57 | 显示全部楼层
同意楼上的观点,难道你老公没有买保险吗?
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助理教授

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发表于 2018-2-13 18:47:44 来自手机 | 显示全部楼层
同意ls关于保险的问题

如果是担心客户关系 那试试去跟出口商/厂家问问有没有其他人也有货运到美国来 可以从他们那买?
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匿名
匿名  发表于 2018-2-13 18:53:25
以前在中国时候,听公司同事说过类似的事。
工厂的交期赶不上了,最后为了满足客户的交期,用了UPS飞机寄。
运费要几十万人民币。但为了满足交期,还是寄了。
只发生过这么一次。
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助理教授

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-2-13 19:00:14 来自手机 | 显示全部楼层
樓主,我想妳老公是用FOB 而不是CIF , 他是負責整個shipping and insurance 的。若是他沒有買insurance 的話,就好惨了。我想他應該問問...
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博士后

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发表于 2018-2-13 21:09:24 来自手机 | 显示全部楼层
一般出口贸易的都会买保险的,先看看责任方是那边吧,可以跟客人解释清楚,不可抗力的因素客人也会谅解的
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博士后

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发表于 2018-2-13 21:35:12 | 显示全部楼层
rc88 发表于 2018-2-13 19:00
樓主,我想妳老公是用FOB 而不是CIF , 他是負責整個shipping and insurance 的。若是他沒有買insurance 的 ...

FOB是free on board 如果是FOB terms的話 货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方
CIF是cost insurance and freight 那麼 就是包括保險了
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博士后

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发表于 2018-2-13 21:43:58 | 显示全部楼层
這屬於不可抗力因素的吧 有買保險的話 找保險公司問問
再安排空運另一批貨趕交期可以嗎 找貨代空運比UPS FedEx便宜
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匿名
匿名  发表于 2018-2-13 23:15:38
保险太重要了
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博士

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发表于 2018-2-14 01:25:36 来自手机 | 显示全部楼层
楼上一看都是学国际贸易的
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助理教授

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发表于 2018-2-14 01:58:11 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 小鲸鱼会飞 于 2018-2-14 02:02 编辑

一般贸易很少和美国客户FOB,基本上都是都美国本土才转移货权,货权是否转移以拿到bill of lading为准。你们有货代的话问他们有没有解决方案,因为运送过程是货代需要负责的。然后你们那里和客户商量一下这么多活货可否做成replelishment,也就是分批给货,把他们现在急需的空运过来(问一下货代或者客户能否分摊部分air cost),剩下的马上安排船海运,中国到加州的船两周,到美东nj港口需要一个月。
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博士后

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发表于 2018-2-14 08:31:51 来自手机 | 显示全部楼层
马上补进一批货,长期稳定的客人就是盈利的来源
再者保险过程太长了,你客户能不能等到那个时候?
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小学生

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发表于 2018-2-14 08:41:13 来自手机 | 显示全部楼层
和客户商量补发一批货可不可以,这种不可抗力因素谁也没办法啊。货损可以走保险,但是需要一段时间理赔。
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博士后

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发表于 2018-2-14 09:42:24 来自手机 | 显示全部楼层
保险会赔啊!立刻去和船运公司沟通最快的下一班船期。
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